拼搏11個夜晚,300多個“夜貓子”幹出了中國速度
在兩座地鐵站之間加一座車站,建設全程還不能影響既有線路正常運行,這樣的工程難度相當高。
然而,在建的上海11號線陳翔公路站,卻向這項高難度工程發起挑戰。
由於作業區域是在已經開通運營的線路上,施工只能利用夜間列車停運後2個半小時完成。經過11個夜晚,4日凌晨,300多名施工人員齊聚陳翔公路站附近約1.6公里長的軌道沿線,順利完成接觸網換線接駁,為陳翔公路站後續工程的開展攻克了重要節點。
接觸網作為地鐵列車動力的重要來源,堪稱地鐵的生命線。目前,陳翔公路站正抓緊進行站內裝飾裝修及設備安裝工作,計劃明年上半年正式開通投入運營。

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