我大型民用客機航空輪胎有望打破國外技術壟斷

據科技日報6月11日報道，記者10日從寧夏回族自治區科技廳獲悉，5月27日11時18分，寧夏神州輪胎有限公司（以下簡稱神州輪胎公司）自主研發生產的大型民用客機航空子午線輪胎樣胎正式下線，這標誌着寧夏初步具備生產該產品的技術能力，有望打破國外技術壟斷。

航空輪胎在飛機起降過程中起着非常重要的作用，目前國內大型民用客機航空輪胎為子午線輪胎，材料、生產工藝及製造過程對技術要求十分苛刻，全部依賴進口。2018年8月，神州輪胎公司聯合浙江大學、北京橡膠設計院等科研院所組建研發團隊，啓動實施了國產大飛機子午線航空輪胎自主研發項目。

該項目被列入自治區重大科技研發項目，總研發資金達1.58億元。“項目的啓動實施對於發展具有自主知識產權的國產大飛機輪胎、提振民族輪胎工業的整體信心意義重大。”寧夏科技廳相關負責人表示。

“經過一年的交流、研究，前期遇到的諸多問題在樣胎生產過程中一併解決，從外觀到氣泡檢測都很成功。”神州輪胎公司副總經理羅忠林介紹稱，對於航空輪胎而言，該公司生產的胎體採用五到八層高強度簾線，兼具柔軟和強度，在高載高壓的情況下能夠保證飛機安全。

目前，該公司已完成子午線航空輪胎的方案論證、技術設計及工裝設備採購，預計7月份開始成品樣胎製作。