斯特賴克因“車體太輕”無法加裝主動防禦系統

（觀察者網訊）

美軍在測試後發現，在治安戰中表現良好的斯特賴克裝甲車太輕了，沒有足夠的空間安裝主動防護系統，這意味着佔據美軍機械化部隊一半的“斯特賴克”旅，在當今時代，面對俄式反坦克導彈時仍然毫無防禦力。

立陶宛的“斯特賴克”旅戰鬥隊 圖源：社交媒體

據美國防務新聞6月10日報道，“斯特賴克”項目的主管人戈蘭·迪安上校在6月7日的一次採訪透露，美國陸軍在去年秋季末的一次測試中評估了兩種主動保護系統，並確定兩種系統都不適合“斯特賴克”車族，現在美國陸軍正在評估新的辦法來保護這種脆弱的主力作戰車輛。

在當今時代，擺脱治安戰的美國陸軍面臨的作戰烈度空前提升。一方面要面對來自俄式反坦克導彈所謂“威脅”，另一方面也要面對伊朗等出售給美國競爭對手的反坦克導彈。對於缺乏對抗反坦克導彈手段的美國陸軍而言，在“短號”面前缺乏爆炸反應裝甲和硬軟殺傷手段的M1A2並不比敍利亞阿拉伯陸軍的T-55AMV強多少。

在面對伊拉克使用RPG-7和輕重機槍的恐怖分子時，斯特賴克表現良好

但是今天，不管是地中海的敍利亞人，朝鮮人甚至還是阿富汗塔利班，他們手裏都有大量的現代化反坦克導彈

因此從去年開始，美國陸軍準備給三種陸軍主戰車輛：M2佈雷德利步兵戰車，M1A2艾布拉姆斯主戰坦克和“斯特賴克”裝甲車加裝能夠攔截反坦克導彈的主動防護系統。

最早，美國陸軍考慮為斯特賴克車族提供的“鐵幕”主動防護系統，這是一種較為原始的主動防護系統，類似於烏克蘭的“屏障”主動防護系統，防護面積比較小，同時殺傷來襲破甲彈時會造成大量破片，在2018年8月份的測試以後，美國決定不購買該系統——畢竟對於依賴下車步兵作戰的斯特賴克車族來講，這些破片造成的傷害不會比一發反坦克導彈差多少。

裝備了“鐵幕”主動防護系統的斯特賴克裝甲輸送車 這種系統在對抗反坦克導彈時效能不行，同時容易殺傷步兵

由於本國沒有合適的主動防護系統，加上當今時代的換裝壓力，美國陸軍去年不得將目光轉向經歷過高強度戰爭的盟友公司，以儘早用成熟技術武裝自己。

美國陸軍在去年秋季決定測試兩家海外盟友公司的產品，分別是以色列拉斐爾公司的“戰利品”主動防護系統和德國萊茵金屬公司的ADS主動防護系統（Active Defense systems）。

以色列的“戰利品”主動防護系統在對抗哈馬斯的反坦克導彈時表現良好 圖源：社交媒體

“戰利品”系統是全世界第一款編列給現役部隊的反坦克導彈防護系統。以色列在2006年有大量裝甲單位被朝鮮制反坦克導彈擊毀後開始給現役部隊加裝“戰利品”系統，這些系統在2013年以後的衝突中表現還算良好，有效攔截了RPG-29和朝鮮“火鳥-2”反坦克導彈。

兩款系統都是當今市面上比較成熟的系統，不過測試遇到了一些問題。今年3月，美國陸軍開始測試兩種主動防護系統，這次測試並不順利。迪安説，軍方希望在測試結束前，至少有一種主動防護系統可以通過初步測試，讓美國陸軍進行一步評估。

不幸的是，測試證明，斯特賴克這種比較輕的裝甲輸送車無法加裝任何主動防護系統。迪安表示，和M1A2主戰坦克還有M2佈雷德利步戰車不同，斯特賴克是一個相對較輕的平台。這款平台在“空間、重量和整合方面”都面臨挑戰。雖然ADS和“戰利品”兩款主動防護系統都面臨不夠成熟等問題，但主要問題還是斯特賴克無法適應兩種系統。

和60噸的M1A2比，16噸的斯特賴克太輕了，無法加裝APS系統 圖源：美國陸軍

迪安表示，事實證明，我們很難為斯特賴克找到一個完全適合集成的系統。

由於市面上沒有任何可以加裝到斯特賴克上的系統，但是美國陸軍仍然在尋找保護這輛脆弱的主戰車輛的辦法。現在看來，“軟殺傷”方法可能比較適合斯特賴克，美國陸軍現在將目光轉向陸軍的激光預警計劃與模塊化主動保護系統(MAPS)，這是一種可以兼容軟殺傷和硬殺傷的防護系統。

技術水平大概比敍利亞人改造的朝鮮紅外測角干擾儀稍微強點 圖源：ANNA

美國陸軍可以用這款系統干擾引導反坦克導彈的激光駕束或者紅外測角，也可以發射煙霧彈阻擋電視測角——最關鍵的是，這些系統比較輕。

迪安説：“事實可能最終會證明，‘軟殺傷’特別適合斯特賴克。”

看起來，讓一輛只能防護機槍彈的車輛防禦反坦克導彈，這個要求有點高。因此美國人還需要“研究研究”，迪安表示，他們至少需要一年時間，來研究“斯特賴克”旅的防護水平。

雖然反坦克導彈威脅迫在眉睫，但是美國陸軍需要在有限的經費中做出抉擇。13名眾議院軍事委員會議員在6月6日致美國陸軍部長馬克·埃斯珀(Mark Esper)的一封信中表示，他們擔心美國陸軍在主動防護系統方面做得不夠，並要求軍方解釋為何沒有在預算中要求為主動防護系統的升級提供更多資金。

對此，迪安表示，目前陸軍肯定是有資源和產能，為駐歐的幾個旅緊急加裝主動防護系統的。

觀察者網軍事評論員認為，斯特賴克部隊是美國反恐戰爭的象徵之一，這款為了“全球投送”而放棄了火力和防護的戰爭，反應出了美國陸軍過去20年內的策略和重心。目前美國陸軍和國民警衞隊58個旅戰鬥隊中，斯特賴克旅戰鬥隊的數量有9個，佔據美軍機械化部隊的一小半，對外投送部隊的一半。

這些快速的車輛雖然在對抗使用IED的伊拉克恐怖分子時表現良好，但是在面對俄羅斯近衞坦克師或者敍利亞阿拉伯陸軍時暴露出防護脆弱的問題。在傳統的步戰車作戰距離內（400-3000米），斯特賴克面對伊朗和俄羅斯擴及全球的反坦克導彈時，基本上沒有對抗能力。

為了改善這種情況，從去年開始，美軍開始逐步“換裝”這種快速投送用的車輛，去年，美軍將騎兵1師1bct，從“斯特賴克旅”升級成裝甲旅。美軍還改造了一個旅的SBCT，加裝了“龍炮塔”30毫米機炮，用於對抗俄羅斯的步兵戰車。

不過隨着美軍推進“下一代班組中心戰鬥車輛”（NGCV），美軍將逐步淘汰掉這些不適應當今時代的斯特賴克，這是一種一葉知秋式的變化，因為時代確實變了。

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