連續兩個月！波音沒有新訂單

【文/觀察者網 鄧睿侃】

又是整整一個月，波音沒有收到新訂單！

美國有線電視新聞網（CNN）6月11日報道稱，波音公司報告顯示，五月份該公司商用飛機的訂單數仍然是0。

值得注意的是，這是波音危機發酵後，連續第二個月波音沒有接到一架客機的訂單了。

觀察者網查詢了波音官網，在五月份這一欄，並沒有顯示任何訂單情況。

4月，波音在訂單方面就是“顆粒無收”，交貨量也同樣慘淡。報告顯示，波音客機4月份交貨量僅23架，環比暴跌135%，同比下滑91%。

與此同時，波音上月還取消了71架波音737MAX客機的訂單。這些客機原本是通過各種銷售協議出售給印度捷特航空公司的，但該公司在4月因未能及時從銀行獲得緊急資金而停止運營。

波音在週二（11日）發表聲明稱，鑑於捷特航空目前的狀況，他們已經取消了與該公司針對這些飛機的協議。

此外，737MAX客機的禁飛令導致該飛機停止交付，也大幅削減了波音公司的總交付量。

CNN分析稱，由於波音公司大多數的資金都來源於飛機交付時的付款，所以737MAX客機的停飛正在逼近波音公司的底線。

上個月，波音只交付了30架商用飛機，包括八架老式737飛機。

一年之前，波音在五月交付了68架飛機，包括19架737MAX，和28架老式737飛機。

不過CNN指出，波音訂單的減少不僅僅是737MAX停飛的原因，波音目前仍有約5000架的囤積訂單，他的大多數客户目前還不需要下新單。

下個月巴黎航空展（ Paris Air Show）就將召開，波音和他的對手空客通常會在這個重要的工業展會上公佈訂單消息。CNN認為，這是5月訂單蕭條的原因之一。

然而，去年在巴黎航空展開始之前，波音就已經敲定了43架飛機的訂單，其中有21架是737MAX。

今年三月，波音737MAX在5個月內第二次發生墜機事件，造成總共346人遇難。由中國最早發起“停飛潮”後，波音737 MAX系列在全球範圍內實現停飛。

不過停飛期間，波音公司沒有停止737MAX的生產，只是放緩了腳步。

6月9日，美國航空屆領頭羊，美國航空公司打算將該型號飛機的停飛時間延長至9月3日。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。