親歷618後，他想把中國物流經驗和華為帶回南非

（文|燕妮 編輯|莊怡）5位來自南非的物流專業學生，大學畢業後漂洋過海來到中國“取經”，想把“中國速度”的秘訣帶回家。

一走進杭州富陽區的物流倉庫，一連串快節奏的音樂鑽入耳朵，裝卸叉車穿梭在倉庫之間。下午2點，記者在倉庫中間的貨架旁找到了正在忙碌的南非實習生們。他們正好趕上了中國的電商大促618，此刻也成為忙碌備戰的一員。

五名南非留學生合照

第一次感受中國物流的強大 ，想把最先進的物流經驗帶回南非

23歲的西德尼（Sydney）主攻物流專業，剛剛大學畢業。今年1月，西德尼和其他4位同學通過南非交流中心的校企合作項目來到中國學習，開始為期1年的項目交流。他們先在河南交通職業技術學院（下文簡稱“河南交院”）的物流學院進行為期4個月的理論學習和實訓練習，再來到京東杭州的智慧物流倉進行近距離的實操。

在京東這樣衝在物流一線的企業實習讓西德尼略顯興奮，這意味着，在這裏他能學到最地道、最前沿的中國物流經驗。

西德尼在倉庫工作時總是戴着一頂黑色漁夫帽，上面寫着“蓋世英雄”，旁人打趣他“你知道帽子上的字是什麼意思嗎？”，他點點頭説出了“superman”。他還有個中國名字“驚奇”，有surprise的意思。

西德尼告訴記者，大多數南非大學只教物流理論知識，沒有設置實操課程，畢業前也不需要去相關企業進行畢業實習，所以他們希望從京東學習更多的專業物流經驗。

今年5月，西德尼和同學們來到京東實習，緊接着就是618大促，整個集團處於精神高度緊繃又充滿戰鬥力的狀態，他們也親眼見證了中國式的購物狂歡。

整個618期間，京東帶動22萬線上商家、百萬家線下門店以及全國500多萬名物流配送員共同參與其中，助力億萬消費市場盡情綻放活力。數據顯示，截止18日14點41分28秒，京東618全球年中購物節交易額已突破1800億。

618大促不僅是消費者和賣家的狂歡，也是所有中國物流企業的一次年中“大考”，每天上億個購買訂單轉化為物流包裹，對物流數據處理和物流運力要求極高。南非學生們在這個關鍵節點，更加能夠體會中國的物流力量和速度。

今年618之前，京東物流共計投入運營23個智慧物流倉“亞洲一號”，也是亞洲電商領域規模最大的智能物流倉羣。部分物流倉還上線了京東自主研發的全球首套機器批量入庫系統，每10秒鐘可掃描採集2000件商品信息，效率是人工入庫的10倍。

西德尼和同學們很快投入到618緊張的氣氛中。目前他們主要擔任上貨員，負責將倉庫中的貨物掃碼後放置到相應的貨架上。原先他們在河南交院學習時，學院為了方便教學，使用的是中英雙語物流系統界面。但真正進入企業進行實際操作時，他們面臨純中文操作界面的挑戰。

談到現在的工作內容，西德尼有更多期望，他想接觸更多有挑戰性的工作，也想嘗試其他部門的工作。他想接觸WMS（倉儲管理系統）方面的內容，因為倉儲是物流的重要一鏈，他還想學習更多的倉儲管理知識。

“南非也有不少物流企業，但是規模都不大。”西德尼這樣描述家鄉的物流現狀。南非的物流運輸環境除了基礎建設薄弱，還面臨着物流技術人才的缺失。技術的進步將物流行業多個層面的勞動密集型崗位轉變為技能型職位，這意味着物流企業僱用高效的員工變得越來越困難。

目前，南非國際物流市場基本被FedEX（聯邦快遞）和DHL壟斷。國內物流則被政府獨家運營的Transnet和專注零售運輸的Onelogix集團等企業包攬。

談起實習的所見所聞，京東對物流系統的掌控能力讓西德尼印象深刻，“線上物流處理速度太快了，線下送貨速度也很快。在網上下單以後，只要兩三天就能收到貨；但是在南非，只有在大城市才有可能在一週之內收到快遞。”

在南非的時候，西德尼也曾去物流企業參觀過，他説南非的企業和京東最大的不同在於工作節奏和機械化水平。“中國的員工總是處在快節奏中，他們動作很快。中國的物流技術也比南非先進。”

“我回南非後想創辦一家物流公司，運用在中國所學的物流經驗，為南非創造更多的工作崗位。”西德尼稱。

據瞭解，此前京東物流建設了國內首個5G智能物流園區，如今已經部分投入使用。機器人+5G，與人類搭檔一起並肩作戰，“人機CP”的組合，大大提升了倉儲運營效率。京東上月公佈的2019年第一季度業績遠優於市場預期，創造了12億元人民幣的經營利潤。

618活動力度大 想給家人帶華為手機

“像618、雙11這種網絡狂歡購物節是很不錯的嘗試，東西打折後價格便宜了很多，讓大家得到了實惠。”庫莫（Khumo）説出了她的觀察。

庫莫也是通過交流項目來到京東實習的南非學生之一。她想在網上給媽媽買物美價廉的華為手機，順便給自己買鞋子、衣服。然而，庫莫也有一個困擾，她在中國買不到合適的衣服，因為中國的衣服碼數對她來説有點小。但這並不能阻擋庫莫加入618的購物狂潮。

對庫莫來説，她從618實戰中學習了更多物流經驗，為她將來回南非後投身物流行業、改善物流運輸打下了基礎。

“我想把中國的電商帶回南非，雖然南非也有電商平台，但是名氣不大，機制也不完善。中國的電商更成熟，對消費者也更負責，不論是和消費者的溝通還是售後服務都做得很好。物流運輸更是講求時效性。”

庫莫回南非後想多接觸一些運輸領域的內容還有貨物運輸等方面

“網絡購物在南非並不風靡，在南非才剛剛起步。中國的618讓我感覺很興奮，不管對企業還是對消費者都很好的消費體驗，大家都瘋狂地買買買。”據西德尼估計，在南非只有500萬人擁有線上購物經歷。

京東杭州商超B倉1號庫負責人王保桂對記者表示，因為中文基礎的原因，目前南非學生主要是在上貨員的崗位進行工作，但他們的學習能力很強，很快適應了這個崗位的工作，並且工作效率與其他員工相當。後續將視情況安排他們更深入瞭解京東物流從入到出的整個運作流程。

除了向想學習中國經驗的外國學生敞開懷抱，京東今年還將618全民消費盛典覆蓋到全球7.5億消費者。在618第一天的商品搶購中，京東全球售僅用1小時，中文站成交額突破去年6月1日全天。其中，七成的境外消費用户來自“一帶一路”沿線國家。

“要想贏得未來，就必須着眼於行業發展趨勢和消費需求的變化”，在今天的致全員信中，京東零售輪值CEO徐雷這樣説道，他表示，16年來，京東直接或間接帶動千萬人的穩定就業。此外，京東還將把其先進模式推廣到印尼、泰國市場，積極參與國際競爭及推動進出口貿易發展。