無人機被伊朗擊落後，美航管局在霍爾木茲海峽設部分禁飛區

（觀察者網訊）

美軍無人機被伊朗擊落後，美國對民航客機緊急下達“禁飛令”。

聯邦航空管理局（FAA）當地時間週四晚發佈緊急通知，以當地“軍事活動升温”為由，禁止美國民航公司的客機飛越波斯灣及阿曼灣的部分伊朗領空。

週四（20日）當天，美軍中央司令部確認一架RQ-4“全球鷹”無人機在霍爾木茲海峽上空被擊落，但就無人機“是否侵入伊朗領空”與伊朗政府各執一詞，後者隨即公佈了擊落視頻。

對此，美國總統特朗普一開始表示：“伊朗犯了個大錯”，隨後又稱“很難相信是故意的”。路透社評論，特朗普此舉是在對當前局勢降温。

伊朗公佈擊落無人機視頻 視頻製作：觀察者網/劉易斯

當地時間週四（20日）晚，美國聯邦航空管理局發佈緊急通知：“立即停止運營在德黑蘭飛航情報區水域上空飛行的所有航班……直至進一步通知。”

文件中引述的理由是，當地存在“軍事活動升温”（heightened military activities）與“逐漸緊張的政治衝突”（increased political tensions）。

觀察者網此前報道，當地時間20日早上，伊朗伊斯蘭革命衞隊聲稱，在該國東南部沿海霍爾木茲甘省擊落了一架入侵領空的美國RQ-4“全球鷹”無人偵察機。

隨後，美軍中央司令部發聲明證實事件，但堅稱無人機是在國際領空被擊落。伊朗方面隨後再發聲明駁斥美方説法，強調已尋獲無人機殘骸並公佈擊落視頻。

伊朗政府與美軍關於無人機被擊中地點是否位於伊朗領空各執一詞

在另一份發給航空公司的建議中，FAA介紹無人機被伊朗地空導彈擊落時，附近空域有“好幾架民航客機”正在飛行，其中最近的位於83公里半徑內。

美國民航飛行的安全規則由FAA決定，其所公佈的所有禁飛區或者潛在危險區信息統稱航空通告（NOTAMS）。禁飛區嚴禁任何美國航空公司和個人飛行，潛在危險區不強制禁止航空公司飛行，但是要求航空公司自行評估安全形勢，並作出合理選擇。

2014年發生MH17墜機事件後，FAA在全球範圍重新設定了6個禁飛區與8個潛在危險區，後者即包括伊朗。

伊朗2014年被FAA劃設為潛在危險空域（黃）

該地區上一次發生民航客機空難事故是在1988年。當時伊朗航空公司655號航班被美國海軍一艘導彈巡洋艦發射導彈擊毀，機上290人全部遇難。美國政府事後辯稱將客機誤認為戰機，但並未被伊朗政府接受。

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