國家郵政局：上半年快遞業務量276億件，6月相當於日本2017年全年

今天，國家郵政局發佈6月中國快遞發展指數，單月完成業務量相當於日本2017年全年業務量。

數據顯示，6月中國快遞發展指數為208，同比提高18%，呈現穩中向好的態勢。快遞業務量完成53億件，同比增長25.3%，快遞業務收入預計完成630億元，同比增長23.9%。

國家郵政局發展研究中心指數研究室主任劉江表示，6月業務量創年內新高，單月完成業務量相當於日本2017年全年業務量。快遞已成為現代生產生活不可或缺的組成部分。

此外， 6月快遞有效申訴率不到百萬分之0.4，同比改善四分之三以上。消費者快遞服務滿意度為78分，與上年同期基本持平。重點地區72小時準時率為77%，同比提升0.4個百分點。

劉江説，快遞準時率的提升得益於城鄉快遞網點的逐漸增多，目前是每萬人有1.8個網點，同比提升2.4%，單個網點服務半徑縮小。6月快遞支撐網絡零售額超過6000億元。預計7月業務量增速將接近30%，增速將進一步提升。

國家郵政局：上半年完成快遞業務量276億件 平均每人逾20件

今天，國家郵政局發佈上半年快遞數據，上半年預計完成快遞業務量276億件，平均每人收發逾20件快件。

數據顯示，上半年預計完成快遞業務量276億件，同比增長25%。日均快件處理量1.5億件，最高日處理量超過2.4億件，同比增長54.8%。現在每個月快遞業務量規模達到50億件以上，單月增量在10億件以上。

一季度快遞業增速22.5%，二季度超過27%，上半年快遞支撐網絡零售額超過3.7萬億元，佔社會消費品零售總額的比重超過19%。

國家郵政局發展研究中心指數研究室主任劉江表示，快遞行業增速依舊強勁，反映出我國消費市場活躍，經濟發展韌性較強。線上消費對線下消費的替代比例持續提升，快遞發展對擴大消費和促進消費升級的作用進一步凸顯。

劉江介紹，上半年我國長三角、粵港澳大灣區、京津冀等重要經濟區域部分產業向中部地區轉移，中部地區快遞業務量同比增長33.8%，比行業增速高8.8個百分點。區域間和城鄉間結構更加均衡，反映我國經濟發展更加平衡。快遞嵌入製造業產業鏈、服務鏈和供應鏈的程度更加深入，供應鏈服務能力和水平明顯提升。

此外， 今年上半年，我國快遞企業提供的產品更加豐富，服務形式也更加多元化，我國農村地區快遞業務量激增，行業整體的服務能力進一步提升。

上半年數據顯示，農村網絡零售額和農產品網絡零售額均比行業整體增速快近5個百分點，農村快遞業務量超過55億件，農村快遞增速比城市高近10個百分點。

農村快遞時限整體慢於城市，加上農村地區快遞業務量的激增，一定程度上影響了行業的滿意度和準時率。上半年我國快遞服務滿意度和重點地區72小時準時率略有下降。上半年，快遞服務滿意度為77.8分，同比下降0.1分。72小時準時率為72.5%，同比下降0.3個百分點。

國家郵政局發展研究中心指數研究室主任劉江説，現在快遞企業提供的產品更加豐富，服務形式也更加多元化，用户對快遞品牌的認知高於對快遞產品的認知，人們對快遞服務的期望值高於快遞服務水平的提升速度，也一定程度上影響了用户的滿意度評價。

劉江表示，快遞行業的快速發展也倒逼着企業加強自身的運輸能力，提升服務質量。上半年快遞業自有全貨機數量達到100架，佔國內貨航飛機數量的一半以上。不僅從以往的單列裝貨、復興號的車廂中載貨，快遞企業還開行滬深特快貨運班列，提高效率。此外，快遞企業還開始佈局供應鏈、倉配、商貿等領域，強化上下游資源整合和協同。

目前整個快遞行業加大了對科技應用的投入，無人搬運車、穿梭車、協作機器人等廣泛應用，無人機、無人車、機器人投遞等技術加速試點，部分分揀中心已經實現無人化。大數據技術在行業加快應用，部分企業開發物流地圖實現動態路由規劃，大幅提升作業效率。行業服務能力持續提升，高質量發展步伐加快。（央視記者 唐穎）