新仇舊恨一起，孫宇晨：願出1000萬補貼老車主起訴小鵬汽車

（觀察者網訊 文/潘昱辰）

由2020款小鵬G3上市引發的老車主退車維權潮愈演愈烈。日前，以超3100萬元天價拍下與巴菲特午宴的孫宇晨也蹭上了這一熱度，他連發兩條微博表達對車主向小鵬汽車進行維權的支持，甚至稱個人將“先拿出一千萬人民幣作為法律起訴保證金”，並將對起訴小鵬汽車的消費者“個人補貼80%法律費用直至官方給出滿意解決方案”。

小鵬汽車陷入維權困境 孫宇晨不忘趕來“踩上一腳”

對於孫宇晨的這番行為，有網友表示對他支持維權的肯定：

但也有網友表達了對這種“蹭熱度”行為的鄙夷：

在沒有意外發生的前提下，孫宇晨與巴菲特的午宴將於7月25日舉行。值得注意的是，在孫宇晨拍下天價午宴之際，小鵬汽車創始人、董事長兼CEO何小鵬曾在微博上指責孫宇晨是“不知恥而行騙招搖過市”，激化了兩人之間的矛盾。

何小鵬曾攻擊孫宇晨與巴菲特午宴是“不知恥”，激化了兩人之間的矛盾

而今何小鵬和小鵬汽車面臨困境，孫宇晨的這番“落進下石”的舉動又為兩人的恩怨增添了一份濃烈的火藥味。

7月10日，造車新勢力小鵬汽車宣佈2020款小鵬G3正式上市，然而，不少已經購買或下定舊款車型的老用户發現新車不僅續航明顯高過老款，甚至連價格也更低。

此後，不斷有小鵬車主手持橫幅來到小鵬總部進行維權，要求企業退車。

為平息事態，何小鵬在微博上公開道歉，並表示將補償老車主。具體措施為“3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型時，額外享受10000元專屬補貼權益”，然而多數車主對此並不買賬。

今年1-5月，小鵬汽車宣佈交付新車7359台，位列新勢力首位。然而下半年剛開篇，就因新車上市遭遇老“鵬友”的“當頭一棒”。一旦退車潮真正形成，無疑會使這家造車新勢力的前景蒙上了一層陰影。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。

歡迎關注觀察者網汽車頻道微信公眾號“300弄車評”，ID：Lane300