空中客車發佈2019年上半年財報，利潤同比增長超一倍

轉自界面新聞

7月31日，空客發佈了2019年上半年財報。財報顯示，上半年空客綜合收入增長至309億歐元，主要反映在民用飛機交付數量增加以及更有利的外匯匯率。綜合調整後息税前利潤增長超過一倍，達到25.29億歐元（2018年上半年為11.62億歐元），主要得益於公司的民用飛機業務支持。

在民用飛機方面，空客2019年上半年共交付了389架民用飛機（2018年上半年為303架），包括21架A220飛機、294架A320系列飛機、17架A330飛機、53架A350飛機和4架A380飛機。總訂單數為213架，淨訂單數為88架。截至2019年6月30日，民用飛機儲備訂單數為7276架。

空中客車公司首席執行官傅裏表示，“上半年的財務業績主要反映出A320系列飛機產能提升和向更高效的NEO版本的轉換，以及A350項目財務業績的進一步進展”。

在A320項目上，A320neo系列飛機佔據了總計294架交付中的234架。鑑於A321 ACF和在巴黎航展上推出的超遠程型A321XLR近期所取得的商業成功，空客正在研究不同的選擇，以增加A321在當前A320系列飛機產能中的份額。此外，A350的經常性成本趨同取得了良好進展，該項目有望實現今年的盈虧平衡目標。與此同時，在逐漸關停A380項目並確保未來幾十年的運營支持方面也取得了進展。

稍早前，空客的老對手波音公司發佈了二季度財報。受到737MAX持續停飛影響，波音創下單季度虧損最高紀錄。根據波音公佈的數據，第二季度公司營收為157.51億美元，比去年同期的242.58億美元減少35%。淨虧損達到29.42億美元，而去年同期淨利潤為21.96億美元。

空中客車直升機方面淨訂單數為123架，包括西班牙的23架NH90直升機訂單以及第二季度的11架H145直升機訂單。空中客車防務與航天獲得的訂單總價值為42億歐元。

空中客車防務與航天的調整後息税前利潤為2.33億歐元，反映了公司對現有項目的持續投入。 2019年上半年共交付七架A400M軍用運輸機，截止2019年6月30日，該機型在役機隊規模達81架。

空客綜合報告每股收益為1.54歐元（2018年上半年：0.64歐元），包括在防務出口許可延遲的大環境下金融工具外匯重估的負面影響。綜合淨收入為11.97億歐元（2018年上半年：4.96億歐元）。

此外，作為2019年指導方針的基礎，空客預計世界經濟和航空運輸如業界預測持續增長且無重大起伏，預計今年將交付880-890架民用飛機。在此基礎上，空客預計2019年調整後的息税前利潤比2018年增長約15%，併購及客户融資前的自由現金流約為40億歐元。