副機長被控暴動罪仍可執飛，香港國泰航空遭質疑

【文/觀察者網 王愷雯】

香港中環等幾個地區7月28日發生非法遊行集結，有激進示威者用極端暴力手段衝擊警方，警方在清場行動中拘捕49人，44人被控暴動罪，其中包括國泰航空一名副機長廖頌賢。

然而，這名副機長不僅在7月31日獲得保釋，法官更允許他可以在當值期間離港工作，繼續執飛，這一結果令香港市民譁然。

有人質疑廖頌賢的偏激思想及暴力行為會威脅乘客的安全，極度擔憂馬航MH730事件重演。然而，國泰航空在回覆港媒的查詢時，卻以“私隱關係”為由，拒絕評論。

香港航空界、法律界人士及立法會議員均認為，國泰應立即將廖頌賢停職，釋除乘客疑慮。香港民航處也表示，航空公司有責任確保機組人員在各方面均適合及準備就緒，才執行飛行任務。

8月1日、2日，連續兩天都有香港市民或團體前往國泰總部及其大股東太古集團請願，要求暫停廖頌賢的職務。

香港市民前往國泰總部抗議  圖源：香港“東網”

據香港《文匯報》報道，現年30歲的國泰副機長廖頌賢被指控於7月28日在上環幹諾道中及文華里交界參與暴動，辯方稱，廖頌賢因工作需要一個月離港十多天，若不準離港將失去工作，願意增加保釋金至1萬元。辯方同時認為，控方目前對被告的指控非常薄弱。

最終裁判官批准廖頌賢因工作需要離港，每月18日向法庭交出工作更表，在港期間也要遵守宵禁令及到警署報到。

香港警方28晚在清場行動中拘捕49人  圖源：大公網

各界人士強烈質疑

據香港《大公報》報道，廖頌賢獲得保釋並得以繼續執飛令香港市民譁然，質疑他作為機長，偏激思想及暴力行為會威脅乘客安全，甚至極度擔憂馬航MH730事件重演。

然而，國泰航空在回應媒體詢問時表示，因私隱關係，拒絕就個別個案評論。

香港民用航空事業職工總會主席張樞宏表示，近日收到不少工友查詢，認為有暴力傾向的機長不適宜繼續“揸飛機（駕駛飛機）”，畢竟機長在3萬尺高空手執2、300人的性命，如在機上與乘客有不同意見產生矛盾和爭拗，對其他乘客安全構成威脅。

他説，工會將去信國泰航空，要求暫時將該名機長停職，評估其心理狀況是否適宜繼續執飛。

香港民航處發言人回應《大公報》查詢稱，該處根據《1995年飛航（香港）令》（第448C章）第20條處理飛行員執照申請及續牌。除需持有有效飛行員牌照外，香港的飛行員須定期進行身體檢查及取得有效的體檢證明書後，才可執行飛行任務，相關的體檢要求是根據國際民航組織的指引訂立。

該發言人指出，一般而言，航空公司有責任確保航空安全，包括公司聘用的機組人員，在各方面均適合及準備就緒，才執行飛行職務。

香港立法會旅遊界議員姚思榮表示，得悉業界及市民對該名機長的表現有顧慮，會向國泰反映市民的憂慮，由於並未定罪，國泰公司應該與該名機長詳談，評估他的情緒是否適宜繼續工作，以釋除乘客的疑慮。

香港法律專業人員協會創會會長王吉顯質疑，廖頌賢作為一名機長，經常需要飛機旅行，逃脱機會極高，且廖年薪過百萬，一萬元的保釋金不合乎收入比例，起不到抵押品承諾作用，加上廖頌賢涉嫌的罪行有明顯暴力傾向，作為機長，如果有情緒及暴力問題，有可能會駕駛飛機衝撞建築物或人羣，存在對香港社會實施恐怖襲擊的可能性。協會對廖頌賢被控暴動罪仍獲保釋持保留意見。

香港多個團體發起請願，呼籲停職

8月1日，香港多個旅遊業組織前往國泰航空大股東太古集團請願，要求太古集團停止廖頌賢駕駛所有航班，以保障乘客安全。

一位旅遊業者表示，機長的從業要求極高，除了專業技能，心理狀態也十分重要。他質疑廖頌賢參與暴動，連警察都敢衝，外表斯文，其實暴民，這樣的人心理狀態是否穩定，是否適合再開飛機？

工聯會屬下香港旅遊業僱員總會、香港專業導遊總工會及香港外遊領隊協會向太古集團遞交請願信  圖源：文匯報

8月2日，又有數十名香港市民前往國泰航空總部請願，表示擔心廖頌賢因政見不同和乘客發生矛盾，繼而做出衝動行為，危及航班安全，要求對廖頌賢予以革職處理。

香港市民前往國泰總部抗議，並向國泰員工遞交請願信  圖源：香港“東網”

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