新車遲遲未交付？零跑獨家回應：經營狀況良好 已有4000餘訂單

（觀察者網訊 文 | 潘昱辰）

日前，有不少零跑汽車的客户反映，自己下訂的零跑首款量產車S01遲遲未能交付，引發他們對零跑汽車經營狀況的擔憂**。對此，零跑汽車獨家回應觀察者網汽車頻道稱，公司運營狀況良好，且已有部分用户收到了交付車輛。**

6月28日，零跑在杭州舉行首批車主交付儀式

零跑首款量產車S01定位為雙門轎跑，已於今年1月初正式上市。今年6月，首台量產S01從零跑金華工廠下線。

6月6日，首台量產零跑S01在金華工廠下線

然而最近一兩個月來，有不少已下訂單的網友在微博等平台反映零跑交車時間滯後，催促官方儘快交車。

對此，**零跑汽車獨家回應觀察者網汽車頻道稱，目前公司的運營狀況良好。**零跑已於6月28日在杭州舉行了全國首批車主交付儀式，全國其他地區的交付活動也陸續開展。目前，工廠正處於產能爬坡階段，各地預訂用户的交付進度不一，工廠也正在加快生產製造流程優化，爭取在保證品質的前提下儘快把S01交付到用户手上。

此外，日前零跑母公司浙江大華技術股份有限公司已發佈公告稱，零跑已經獲得來自金華中車基金的A+2輪融資，價值3.6億元。目前零跑汽車總估值約為71.15億元，包括紅杉資本、上海電氣、興證投資、中車等多家投資機構參與了對零跑汽車的投資。

零跑方面透露，截至7月，公司已經收穫4000餘訂單。官方還表示，繼S01之後，還有兩款新車將在未來一到兩年同公眾見面。目前，T平台首款車型正在穩步推進中，NEDC續航里程將達到300公里，預計於今年年底上市。另一款C平台的SUV車型——C-More於今年上海車展期間首度亮相，預計於2020年底上市。

在上海車展期間亮相的零跑C-More

值得一提的是，今年7月，零跑汽車還與成都宜行宜亭科技簽約，進軍共享出行領域。不過，有用户擔心零跑會先將新車交付給出行平台。對此，零跑汽車副總裁趙剛否認稱，會按訂單順序交付新車。

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