遊學已成家長消費標配？有母親一個暑期花5萬元
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詩人舒婷有一句詩這樣寫道：我們都是秋天的葉子，被裹挾着向前飛奔，既無從呼救，又不肯放棄掙扎。
據中國青年報8月27日報道，同樣的一種無助的焦慮感，似乎每到暑假都要在家長中流傳一遍。2017年暑期，月薪3萬元支撐不起孩子暑假的新聞引發熱議。而在2019年，這一費用上升到了8萬元。一位母親曬出的暑期賬單，花式培訓班、花式海外遊學，再來點出行交通、餐飲費，總體費用達到7.4萬元，其中游學就佔了5萬元。
遊學已經成為家長的消費標配
假期的遊學已經成為家長的消費標配，因為不但學校的假期作業需要寫遊覽見聞，中考的作文題目甚至都涉及相關內容。家長在力所能及的範圍內，都會帶孩子在暑期出遊，暑期一貫是全國旅遊的旺季。而近年來，更多家長希望孩子在旅遊中，不但能開闊眼界，還能學到更多的知識，遊學旅遊產品成了越來越多人關注的焦點。
暑期將盡的時候，攜程旅遊集團發佈了《2019暑期遊學賬單》顯示，從攜程遊學平台的訂單數據看，2019暑期單次遊學人均消費價格為8641元，同比2018年下降4.3%。家庭平均遊學花費2.2萬元，同比2018年增長2.1%。
攜程遊學平台發佈了“2019暑期遊學消費排行榜”，統計了全國15個遊學主要出發城市2019暑期消費價格：廣州遊學人均花費11963元全國最高，其次是北京10380元和上海9830元。在K12階段學生中，遊學消費按照年齡遞增。各年齡段消費最高的分別是珠海小學生、上海初中生、廣州高中生，消費金額分別為5963元、12263元和20852元。就全國平均收入來説，遊學消費的確不低，但比上面賬單中曬出的一個暑假遊學花5萬的數據低了不少。
統計數據雖然顯示，絕大部分家長還是比較理性，不可能大幅超過自己的收入水平消費遊學產品，但焦慮的情緒卻是實實在在的，在採訪中，中國青年報·中國青年網記者發現，很大一部分家長在選擇遊學產品時，最難判斷的就是“學”。怎麼學，學到什麼程度，達到什麼效果？這些問題都是在購買之前無從判斷的，而且每個家長對“學”的理解各不相同。
遊學可以貴，但要貴得有道理
北京的趙女士暑期給即將上初一的兒子報了一個遊學團，國內洛陽+西安的行程，不包含機票就花了1.5萬元，而一般的行程才五六千元，趙女士的朋友都很不理解，認為趙女士被收了“智商税”，趙女士卻不以為然，認為這1.5萬元的遊學產品貴得有道理。
趙女士所説的遊學產品，是今年暑期攜程推出的自營少年壯遊系列之一，從洛陽出發到西安，沿途尋訪從西周到漢唐的遺蹟。“這個線路是復旦大學歷史系教授設計的，不走傳統的旅遊景點，很多是基本沒遊客的博物館和沒有對外開放的考古現場。而且在這些地方給孩子們講解的不是導遊和講解員，而是博物館和考古隊的研究員。”這是趙女士對行程中最滿意的地方，“這些是平時想花錢也請不到人，想去也去不了的地方。”
而對於價格，趙女士覺得物有所值：“這個團一共只有10個孩子，大部分是初中生，沒有家長。配了一個領隊負責全程、一個導遊安排車輛食宿，一個生活老師、一個攝影師，還有一個復旦大學歷史系的在讀博士負責全程的學習指導。吃飯也都是挑當地最有特色的餐館，完全不是原來旅行團的概念，不能用旅行團的價格來比。”
趙女士説，在“遊”的部分，因為去的很多不是熱門景區，所以人很少，“好幾次都是包場效果。”最讓她滿意的還是“學”的部分：“‘博士老師’不但隨時可以答疑，一天行程結束之後，還給孩子們覆盤，把白天的內容再串一遍。而且行程一開始，就把孩子們分成兩個隊，每天覆盤結束有PK賽。孩子為了給團隊掙分，每天聽得可認真了，連本都帶上了，一路在做筆記。”
但趙女士説，上述這些都不被她的朋友認可，主要的理由是，能學到的東西有限。“我自己也是博士畢業，也從事教學工作，我當然知道知識要從閲讀中獲得。旅行中獲得的知識肯定是遠遠少於讀書，但是遊學最重要的是能開啓孩子的閲讀興趣，越專業的書越是需要帶着疑問閲讀。遊學是開啓孩子閲讀興趣的鑰匙。”趙女士説，“以前也帶兒子去旅遊，到各種古蹟中孩子沒有興趣去了解，感覺像是在強迫他一樣。而遊學的形式不一樣，跟同齡人一起，整個行程很開心。孩子回來後也願意去了解相關的歷史知識，説下次還想再去。”
產品不怕貴，怕的是客户説不值
“喜歡的家長，每年都願意跟我們出去，早早就打聽今年的行程。不喜歡的家長，看產品頁面直接就關閉了，我們永遠不知道他們因為什麼不喜歡。”螺絲釘博物探索聯合創始人兼首席運營官馬星告訴中國青年報·中國青年網記者。
螺絲釘博物探索的主要產品針對小學階段的孩子，以週末博物館科普遊學為主，在假期也會推出遊學產品。
“遊學產品和旅行團相比肯定貴，而且還貴不少。第一，成本比旅行社高太多了，根本便宜不了；第二，我們是有課程設計的，寓教於樂也是專業活兒。”馬星説。
馬星解釋為什麼遊學產品成本高：“首先，車，我不敢用便宜的，一定是要有資質而且車況要好的。這一項肯定就貴，尤其是在暑期旺季，用車最緊張的時候，指定車弄不好是要加價的。吃飯我們都是在當地餐廳點菜的，不是團餐。為了照顧孩子，在貴州都要求點不辣的菜，怕小孩被魚刺卡到，都不敢點魚。在這個基礎上還要吃出當地特色，那都是我們派員工先去試吃過，然後才確定的菜單。這都是成本。”
“所有的一切，首先要確保的是安全。不是開會説説的那種，是要把每一個環節都反覆想過，確定好流程和規範，然後教給帶隊的員工。員工也都是20多歲，就是大點的孩子帶着一羣小點的孩子，必須事先想好一切危險性，然後嚴格流程。”馬星説，“所以我每年的遊學團數量有限，因為我派不出那麼多人去，不是我的人我也不敢用。”
身為教育學碩士的馬星是從旅遊行業去創業的螺絲釘，她説以前對親子產品的理解，現在看起來太粗糙、太幼稚了，“不是加些親子項目就可以叫‘親子游’了，現在來看這樣的產品為什麼復購率低？因為缺乏人性化服務。舉一個最簡單的例子，現在的親子游很多是單獨一個媽媽帶着一個甚至兩個孩子出遊，這個媽媽會面臨多少困難？無數個！就光上廁所一項，就能讓人崩潰。絕大多數地方是沒第三衞生間的。”
“把這些媽媽所有的困難儘量都想到，然後都解決好。那購買過一次的客户，她下回還想去。”馬星説，“中國的消費者早已經接受了為服務付費的概念，產品不怕貴，怕的是客户説不值。”
馬星説：“螺絲釘有個投資人，一開始只是購買了我們考古發掘的一個科普遊學產品，他兩個孩子都玩得特別開心，也特別喜歡那個課程。他就跟我們説，他一直在找這樣的產品，終於找到了，我們做的就是他想要的，問我們是否接受投資。”
遊學還缺龍頭企業建立標準
馬星覺得遊學產品的現狀是，客户找不到想要的產品，產品也找不到銷售渠道給需要的客户：“做遊學產品的大多數都是小公司，傳統旅行社也做，但多數只是原有線路改改名字，談不上有課程設計。還有很多營地組織的以户外運動為主的產品，也叫遊學。都叫遊學，產品的設計理念和實際內容又千差萬別，客户在海量信息中無法分辨。”
“螺絲釘目前最好的銷售渠道是‘大V’，平常寫育兒公眾號。或者是‘媽媽羣’，家長們相信平時有共同話題的媽媽所推薦的產品。”馬星認為目前遊學市場還是缺能帶流量和建立行業標準的龍頭企業。
“今年暑期遊學旅行市場提前升温。從攜程遊學平台報名情況預計，暑期遊學旅行人次同比增長50%以上。”攜程遊學平台總監賀靜説，“目前，遊學市場還處在快速增長期，產品形式多樣，未來將進一步細分遊學市場主題，讓客户在選擇上更清晰準確。”
賀靜認為：遊學供給側面對的是一個多樣的市場。不同年齡段、不同興趣的客羣，需要不同的產品去滿足。如今遊學市場面臨的實際體驗低於預期的情況，就是由於購買預期和遊學產品供給不匹配導致的。攜程希望做的，就是通過平台的方式，把消費者和產品聯接起來，並進行更精準的匹配和推薦。平台將遊學產品根據價格、主題（如語言、科技、志願者、營地類等）、機構類別（教育機構、旅行社、營地）、執行經驗、客户點評進行分類、分級，實現需求側和供給測的信息對等，讓消費者可以充分結合孩子的年齡、學力、興趣愛好、目標等進行決策，找到真正需要的遊學產品。
（中國青年報記者 鄢光哲）