科技部公佈國家人工智能開放創新平台名單 京東入選

（觀察者網訊 文/燕妮）8月29日，在2019 WAIC世界人工智能大會上，科技部公佈了最新一批國家人工智能開放創新平台名單，包括華為、京東、海康威視等數個企業入選。其中依託京東集團建設的新一代智能供應鏈人工智能開放創新平台，領銜智能供應鏈國家戰略發展。此前已有百度、阿里雲以及騰訊等五家企業入選。

據介紹，智能供應鏈平台將為現代供應鏈的生產、流通、消費三大應用場景助力。以智能選品、智能庫存、智能定價等功能為核心的京東智能供應鏈技術服務平台，優化了“產業鏈+供應鏈+創新鏈”，有效促進零售行業供應鏈的整體效率提升，改善消費者體驗。以京東與青島啤酒的合作為例。為了提高青島啤酒的銷量，需要綜合考慮存貨、選址、補貨等一系列問題，通過京東的智能供應鏈，結合大數據、人工智能，系統能夠很好地瞭解不同區域對於啤酒的需求量，從而把庫存部署到離這需求最近的倉庫，讓商品以最快的速度達到消費者手中。根據青島啤酒披露的數據顯示，自與京東合作以來，最近半年青啤的倉儲週轉降低了27.44天，滯銷佔比持續降低，大大降低了青島啤酒的持貨成本，助力青島啤酒物流整體成本持續下降。

按照智能供應鏈國家新一代人工智能開放創新平台規劃，平台計劃通過三年的建設，推動智能供應鏈創新項目孵化。目前，京東建設的智能供應鏈最常態的應用是物流環節，京東物流整合社會資源，攜手航空、鐵路、海運、倉儲、配送等各界合作伙伴共同推進全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC）的建設，把全鏈路數字化的智慧系統、無人倉等領域的無人技術，依託大數據的數字供應鏈，推動全球智能供應鏈基礎網絡建設，為企業、行業、社會提供一體化解決方案。

從全球看，我國供應鏈水平與發達國家仍有較大差距。我國由於起步較晚、人才匱乏、資金受限等原因，供應鏈發展水平相對落後，許多產業在全球競爭中仍處於全球供應鏈、價值鏈的中低端，與美國、日本、德國等發達國家存在不小差距。以物流為例，2017 年我國社會物流總費用12.1 萬億元，與GDP 之比為14.6%，較上年下降0.3 個百分點，但高出全球平均水平3 個百分點，與發達國家的差距更大，歐美國家普遍在6%-7%左右，而日本則僅為5%。

行業專家認為，建設智能供應鏈國家新一代人工智能開放創新平台的價值主要體現在兩方面：從上游來看，可以提升產業資源配置能力、協同能力及服務支撐能力，推動供給側結構性改革，幫助傳統企業向智能化、數字化轉型；從消費端來看，則意味着消費者可以便捷享受到“好產品”、“好價格”、“好服務”、“好體驗”，甚至更加個性化的產品和服務，全方位滿足現代消費者的需求。尤其是前者，提升中國企業的世界範圍內的競爭力，對在當前紛繁複雜的世界貿易格局中有重要的戰略意義。

京東集團副總裁、京東人工智能事業部總裁、京東人工智能研究院院長周伯文博士表示，供應鏈水平是國家競爭力的重要標誌，京東將以京東人工智能開放平台NeuHub為載體，依託京東零售、物流、金融、雲計算、IoT、大數據等能力和資源，共同建設智能供應鏈開放創新平台，提升中國產業整體競爭力水平，降低中國企業參與全球競爭的門檻。