季度業績不及華爾街預期，聯邦快遞市值蒸發320億

【文/觀察者網 谷智軒】

當地時間17日的美股盤後交易中，聯邦快遞（FedEx）股價暴跌9.95%，總市值蒸發逾45億美元（約合320億元人民幣）。

據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，該公司未能達到季度盈利預期，並下調了2020年的業績展望。

聯邦快遞股價17日盤後交易走勢

在截至8月31日的本財年第一季度，聯邦快遞調整後的每股收益為3.05美元，低於金融數據機構路孚特（Refinitiv）預測的3.15美元；營收170.5億美元，低於路孚特預估的170.6億美元。

此外，該公司當季淨利潤7.45億美元，較去年同期下跌10.78%。

聯邦快遞總裁兼首席執行官弗雷德裏克•史密斯（Frederick Smith）在一份聲明中説，“鑑於貿易緊張局勢和政策不確定性加劇，全球宏觀環境趨弱，我們的業績表現繼續受到負面影響。”

他同時稱，儘管面臨這些挑戰，聯邦快遞仍將利用“未來的增長機遇”，繼續整合天遞公司（TNT Express，2015年被聯邦快遞收購），增強通過陸運向住宅遞送的能力，並使聯邦快遞的航空機羣和樞紐運營現代化。

聯邦快遞表示，將下調2020財年的全年業績預期，目前預計攤薄後每股收益在10美元至12美元之間。

該公司在一份新聞稿中表示，這一修正後的前景還反映出“聯邦快遞陸運成本的上升，以及8月份失去了一個大客户的陸運業務”。

2019年8月7日，美國佛羅里達州勞德代爾堡，聯邦快遞的車輛正在運輸亞馬遜的貨物 圖自視覺中國

上月，聯邦快遞宣佈終止與亞馬遜的陸運遞送合同。

兩家公司曾在6月表示，他們將終止速遞方面的協議，只會影響到航空服務。

報道稱，隨着亞馬遜開始創建並擴大自己的快遞網絡，它越來越成為聯邦快遞的競爭對手。這家電子商務巨頭在6月底宣佈了一項快遞服務合作伙伴計劃，並將其航空機隊的規模擴大到50架，這樣他們就不必依賴聯邦快遞和聯合包裹（UPS，另一家美國私營快遞巨頭）。

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