視頻｜3萬張照片15本書 “拼”出他眼中的“中國故事”

七百多年前，意大利旅行家馬可·波羅首次搭起了中意、中歐溝通交流的“橋樑”；七百多年後，同樣是意大利人的阿德里亞諾·馬達羅，也用自己手中的相機和筆，聯通了中國和意大利，以至於很多媒體都稱他為現代“馬可·波羅”，他的中國朋友更是親切地稱呼他為“老馬”。

作為一個常年講述"中國故事"的西方人，“老馬”深刻體會到，在面對中國時，許多國家的人民還有不少“誤讀”，西方世界也有一種“傲慢”。對於這些“誤讀”和“傲慢”，中國怎麼辦？《與世界對話》專訪了馬達羅，一起來聽聽這個老朋友的“中國故事”。

400年前的地圖就顯示：西藏是中國的一部分

1976年，改革開放前夕，34歲的馬達羅拿到了自己第一張中國簽證，成為那個時候極少數能前往中國的西方記者，帶着一台相機和25個膠捲，馬達羅開啓了紀錄中國之旅。

40多年來，馬達羅跑遍了中國的東南西北，拍攝了超過三萬張關於中國的照片，出版了15本關於中國的書籍，並且舉辦了各種各樣主題的展覽，生動呈現了中國的社會變遷。

馬達羅透露，自己最想展示的是西藏的情況，因為他去過那裏三四次，也研究過西藏曆史，他還蒐集很多中國以外國家制作的地圖，甚至包括400多年前的地圖，上面都可以看到，西藏是中國的一部分，而且這些地圖製作者，也把新疆劃在了當時中國的版圖當中。

西方世界主要是通過美國的新聞來了解中國

正因為深入地瞭解中國的發展，因此馬達羅很不理解一些國家針對中國的"誤讀"，不知道他們為什麼要感到焦慮，他認為，這是因為西方世界主要是通過美國的新聞來了解中國的。

馬達羅説，當他還是小男孩時，要找到關於中國的書是非常難的，所有的新聞都是從美國那邊過來的。這導致關於中國的信息並不全面，他説，要了解中國，最好親自來中國看一看。

自此，馬達羅決定開始學習，他在大學也是學習的與中國相關的內容，甚至連他的本科畢業論文，主題也是跟中國革命發展及其政治理論有關。

加入“一帶一路”是意大利政府最好的決定之一

今年3月，習近平主席訪歐，首站就去了意大利，在此期間，中意簽署了“一帶一路”合作諒解備忘錄，意大利由此成為“七國集團”中、第一個正式加入“一帶一路”倡議的西方發達國家。

馬達羅認為，這是一個非常重要的機遇。中意交往的悠久歷史，也決定了意大利應該第一個跟隨中國走這條道路。在馬達羅看來，中意加強合作，甚至可以幫助地中海國家解決現在的“移民潮”問題。而包括希臘、西班牙、葡萄牙、法國、德國等其他歐洲國家在內，都能借助“一帶一路”，找到一條新的發展道路。

雖然意大利加入“一帶一路”合作，遭遇過不少壓力，不過，這並沒有影響中意合作的決心。馬達羅認為，與中國合作並不是跟隨中國，而是與中國分享發展，大家可以與中國做朋友，最好是以兄弟相稱，中國的領導人非常聰明、很有遠見，現在中意簽訂的這些協議，只是一個開端，後續還有很多機遇可以探索，希望中意會繼續沿着這條路走下去。

（看看新聞Knews記者：夏鑫 陳彬 編輯：施荔）