蔚來Q2財報：虧損近33億元，環比增長25%，財報電話會議取消

（觀察者網訊 文 | 潘昱辰）

北京時間9月24日下午，造車新勢力蔚來汽車發佈2019年第二季度業績。數據顯示，蔚來第二季度累計營收15.086億元人民幣，比第一季度下降7.5%；其中汽車銷售額為14.145億元，環比下降7.9%。歸屬於股東的淨虧損達32.858億元，環比增長25.2%，同比增長83.1%，超出市場預期。

此前據彭博社報道，蔚來自2014年成立以來，累計虧損已達到57億美元（約合400億元人民幣），超過了特斯拉成立15年以來的虧損總額，但彭博社預期第二季度的虧損為26.52億元人民幣，低於蔚來實際的虧損額度。

同時，蔚來發布公告稱，取消原定於今日舉行的第二季度財報電話會議，理由是第二季度財報已充分涵蓋需披露的信息。

“你不能依靠一個四歲的孩子來養家”，在今年發佈第一季度財報後，蔚來汽車創始人、董事長兼首席執行官（CEO）李斌在接受媒體採訪時曾如是表示。由於現金流持續吃緊，蔚來仍在不斷尋求融資進行輸血。

今年5月，蔚來與北京亦莊國投簽訂框架協議，從而獲得了100億元投資。9月6日，蔚來準備發行新一輪2億美元可轉換債券，預計於9月底前完成，由李斌和騰訊各認購1億美元。

同時，蔚來也通過出售多餘業務、裁員等途徑來削減運營成本。今年7月，蔚來將旗下FE車隊的多數股權出售給力盛。而在8月末，李斌內部信中提及蔚來將於在9月裁員1200人，將全球的員工數量保持在7500人。

在產品交付方面，蔚來於第二季度共計交付3553輛新車，其中ES8共計3140輛，ES6共計413輛。

不過，考慮到第二款量產車型ES6於6月剛剛開啓交付，處於產能爬坡階段，蔚來預計銷量數據在第三季度將迎來一波增長。在剛剛過去的8月，蔚來共計交付1943輛汽車，其中包括146輛ES8以及1797輛ES6。

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