不僅在華製造，特斯拉在滬組建固件研發團隊

（觀察者網訊 文 | 潘昱辰）

在上海工廠以令人歎為觀止的速度通過市政府驗收後，特斯拉正在為首款國產車型的下線作最後的準備。這一回不僅僅是整車，特斯拉還要將固件研發放在上海。

9月24日，微信公眾號“特斯拉招聘”發佈消息，招募工廠固件研發團隊（Factory Firmware Team），工作地點為上海臨港。這家車企描述該團隊為：“扮演至關重要的角色，充分發掘特斯拉‘智慧大腦’潛力。”

所謂固件，可以被理解為“刻在硬件上的軟件”。汽車的電子控制單元（ECU，又稱行車電腦）就是一種典型的固件。

通過對固件進行升級，能夠修正元件潛在的故障隱患，或是增加和完善一些新的功能，就像對智能手機進行系統更新一樣。例如，特斯拉今年8月發佈的V10版本固件中，就為升級後的汽車新增了車載視頻播放等功能。

而此次在中國招聘的固件研發團隊，包括固件集成工程師、固件集成技師兩個崗位，主要任務包括汽車固件部署、應用程序開發、提供問題解決方案以及與美國總部溝通等。

對此，特斯拉首席執行官（CEO）埃隆·馬斯克也在推特上予以證實：

“特斯拉正在中國建立一個工程師團隊，包括專注於工廠和汽車的軟件/固件。”馬斯克説

在中國建立固件研發團隊，意味着特斯拉進一步讓完善的研發技術實現本土化。這在一定程度上引發了特斯拉全系車型未來可能國產的猜測。

事實上，早在2018年7月，特斯拉就在北京建立了公司首個海外研發中心。特斯拉全球副總裁任宇翔在今年上海車展期間接受媒體採訪時表示，特斯拉的本土化將會涉及整車的全生命週期。

今年1月初剛剛破土動工，8月一期工廠就通過了市政府驗收，特斯拉上海超級工廠建設進度之快讓CEO馬斯克讚不絕口。

對此，他多次在社交網絡與媒體上予以積極評價。

今年8月29日，馬斯克蒞臨2019世界人工智能大會，並與剛剛卸任的阿里巴巴董事長馬雲進行了一次面對面的交流。

在這場備受矚目的“雙馬會”中，馬斯克盛讚上海工廠為全世界展示了一個優秀的案例：一個創新企業在中國可以取得偉大的、令人稱羨的進展，並高呼“中國就是未來”，表達了特斯拉進一步紮根中國、深耕中國市場的願望。

8月29日，上海，2019世界人工智能大會上，馬斯克與馬雲面對面交流 圖片來源：視覺中國

特斯拉上海工廠的進展，讓馬斯克對於在中國的未來更加充滿信心。

“特斯拉中國工程團隊將負責新的工廠工藝和車型項目。不僅僅是整車生產的本土化，總部只有支持正向開發的工程項目，才能吸引優秀的工程師加入。”對於在華建立固件團隊的初衷，馬斯克在社交網絡上補充道。

除了招募固件研發團隊外，特斯拉還將於9月28日召開專場招聘會，招聘包括整車生產車間、質量部門、物流部門、設施運營部門、安保部門超過30個崗位。

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