特斯拉新專利：座椅加熱通風由一套系統完成

（觀察者網訊 文 | 潘昱辰）

為了保證在紐博格林賽道擊敗保時捷Taycan，特斯拉的工程師們正着手於對Model S的性能改造。不過，對於家用車舒適性的提升，他們也沒閒着。日前，特斯拉在美國獲得了一項新的專利——通過液體來加熱和冷卻汽車座椅。

這項專利由美國專利商標局於9月底公佈，該創意的設想是在汽車座椅的內部加入一層中間液體，通過一個單獨的系統對液體進行加熱或者冷卻，並通過泵進行循環，保證液體均勻在座椅內部流動，從而更有效地調節座椅的温度。

除此之外，這項專利還有助於節省電能，從而提升特斯拉汽車的續航里程。

傳統汽車的座椅加熱和通風由兩個不同的系統控制。座椅是利用電流通過內部電阻進行加熱的。然而，座椅温度的升高意味着需要通過更多的電流。座椅通風功能也是相同原理，通過使用座墊下的風扇進行通風。風扇旋轉得越快，座位表面的空氣流動就越多，但相對應的，汽車的耗電量也就越大。

因此，將座椅加熱和冷卻兩項功能用一個更簡單的系統結合，並代替座椅電阻和通風風扇，就能夠有效地節省耗電量。

不過，要想實現這個有趣的想法，取決於特斯拉如何提升座椅的製造工藝。畢竟對於消費者而言，一旦裝載液體的座椅發生故障甚至泄漏，不僅會嚴重影響駕乘體驗，而且很有可能會形成高昂的維修成本。儘管特斯拉過去一直以各種新奇的未來技術來包裝自己，但整車生產的做工卻屢有瑕疵發生。

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