WTO正式授權美國向歐盟75億美元產品徵税
(觀察者網/訊)
空客波音“冤冤相報”,世貿組織(WTO)授權美國採取報復措施,歷時15年的美歐貿易爭端仍在持續。
路透社10月14日報道,WTO在裁決歐盟對空客進行補貼後,其爭端解決機構正式授權美國對歐盟輸入美國的價值75億美元產品徵收關税。這意味着一筆的“WTO史上最大的罰單”正式生效。
WTO曾於10月2日裁決,由於歐盟及其部分成員國未完全執行之前的相關裁決,仍對空客公司進行違規補貼,美國有權對每年約75億美元的歐盟商品和服務採取加徵關税等措施。美國貿易代表辦公室同日在官網宣佈了勝訴,並且表示歐盟之前對於空客的補貼使得美國航空製造商損失了數千億美元。
據《華爾街日報》報道,美國貿易代表辦公室宣佈了對一系列歐盟產品加徵關税的計劃,包括法國葡萄酒、蘇格蘭威士忌和奶酪。其中涉商用客機及零部件的税率10%,農業及其他產品税率25%,涵蓋了全部28個歐盟國家,大部分關税是針對空客的製造國——英國、德國、法國、西班牙四國。美國貿易代表辦公室表示未來有權進一步提高關税。這些關税在此次獲得授權後將於18日生效。
歐盟代表表示,任何美國的關税報復措施都將是“短視的”並表示“嚴重關切”。歐盟貿易專員塞西莉亞·馬姆斯特羅姆(Cecilia Malmstrom)致信美國貿易代表羅伯特·萊特希澤(Robert Lighthizer),敦促其着手進行談判,並表示關税報復並不是問題的解決方案,只會損害大西洋兩岸的就業,全球貿易和航空業。
美國貿易大使丹尼斯·謝伊(Dennis Shea)則表示,雖然美國也希望以談判解決爭端,但是僅在歐盟真正停止以任何形式補貼空客的前提下才能進行談判。

美國貿易代表處辦公室宣佈勝訴 圖片來源:官網截圖
觀察者網此前報道,2004年,美國向WTO提出訴訟,指控歐盟四國向空客提供非法補貼。歐盟隨後也反訴美國政府非法補貼波音公司。
2011年6月1日,WTO爭端解決機構通過了對美國訴空客非法補貼案的裁決,要求歐盟四國終止對於空客的非法補貼。根據美國貿易代表處辦公室網站顯示,WTO仲裁員表示:“沒有歐盟四國的補貼空客將不會存在,市場上也不會有空客飛機”。
2012年WTO對“空客訴美國政府補貼波音案(DS353))”做出判決,認定美國對波音公司的非法補貼造成空客兩款機型的銷售受損。2016年WTO又分別對於波音和空客再次做出判決要求美歐雙方停止非法補貼.
這場“各打四十大板”的判決持續到了2019年4月份,美國威脅對歐盟加徵110億美元關税,歐盟則開出一份200億美元的加税清單回擊。隨着這次WTO的裁決,歐美雙方在全球噴氣機領域新一輪的競爭再次拉開帷幕。10月2日,歐盟貿易專員馬爾姆斯特倫(Cecilia Malmstrom)表示,“如果美方決定施加WTO通過的反制措施,將會把歐盟推向不得不做出同樣(反擊)的地步。”
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