浙江移動率先具備杭寧温嘉四城 5G獨立組網（SA）規模商用能力

本文轉自微信公號“人民郵電報”

2019年10月16日，中國移動浙江公司（下稱浙江移動）繼9月底發佈了全球首個自主可控的5G 獨立組網（SA）雲網絡後，又取得5G 獨立組網（SA）建設階段性成果——杭州、寧波、温州、嘉興四城5G SA網絡均已具備規模商用能力，這將為5G SA網絡全面規模商用打下堅實基礎，也將推動我國5G SA產業鏈走向全面成熟。

四城SA規模商用能力具備， 行業賦能更具優勢

SA（獨立組網）是3GPP標準裏面定義的5G目標組網方式。基於當前的5G SA網絡，結合5G+MEC（邊緣計算）+網絡切片技術，可以實現時延相比4G 5倍以上的性能提升，帶寬17倍以上提升，實測所得的時延最低可達10ms（毫秒）以下，網絡下行速率可達1.7Gbps以上。

SA相比目前5G組網過渡方案——NSA（非獨立組網），其優勢體現在兩個方面：一是SA網絡的上行大帶寬是NSA的2倍，可以通過邊緣計算在網絡邊緣側完成數據轉發處理，提供小於10ms的端到端時延，可以真正滿足一些諸如工業PLC控制、無線視頻回傳超低時延、超大帶寬的場景需求，更好地賦能千行百業。另一方面SA網絡結合切片技術使得整個網絡可以按需定製。從無線、承載、核心網進行端到端的資源隔離，提供網絡可靠性、時延抖動、安全隔離等方面差異化SLA保障，滿足不同行業對網絡能力的定製化服務需求。

5G發展先行先試，SA規模連續覆蓋實現全球領先

浙江移動在5G發展方面一直先行先試，走在全國乃至全球前列，早在2018年2月就率先開通了全球首個3GPP標準5G基站和2.6GHz頻段5G/4G雙模基站。目前，杭州已實現“十區三縣”城區5G連續覆蓋，寧波、温州、嘉興也已經實現主城區、縣市城區的5G覆蓋，浙江移動5G網絡在規模和質量上都保持全國引領。與此同時，浙江移動牽頭成立的全國首個5G產業聯盟，目前已經發展了以領頭羊、獨角獸等行業領軍企業為代表的成員單位達106家，孵化150餘項創新項目。

“此次我們四城5G SA網絡具備規模商用條件，是在全球範圍內率先完成了5G SA網絡大規模連續覆蓋，保障超大帶寬和超低時延5G網絡服務，滿足政府、電力、金融等行業大規模應用的要求，並結合網絡切片及邊緣計算技術，形成全新的下一代5G雲化通信基礎設施，這將全面助力‘網絡強國’‘數字中國’‘智慧社會’重大戰略落地。”浙江移動工作人員表示。

規模部署5G SA網絡，推進5G+計劃，實現創新應用井噴發展

浙江移動按照“1+3+7”的計劃推進全省的5G網絡建設，5G網絡已經具備了全面規模商用的能力。此外浙江移動還攜手行業合作伙伴，廣泛開展了5G網絡下邊緣計算和切片的試點建設工作，在杭州、寧波等地均已建立MEC平台，聯合吉利汽車、寧波北侖港等智慧車聯、智慧港口等應用需求的落地。同時以網絡切片管理能力（NSMF）為核心實現雲遊戲切片的端到端部署開通，構建5G敏捷切片能力。

浙江移動在過去一年多試驗網階段，開展了全球範圍最大規模的應用驗證，後續5G將在工業、港口、醫療、教育、公安、廣電、交通等領域進行廣泛應用。

浙江5G產業聯盟成員杭汽輪探索5G SA智能製造之路

比如在智能製造方面，5G+工業製造解決方案在杭汽輪、紹興喜臨門、嘉興新鳳鳴等企業的進行實際應用，替代原有有線或wifi傳輸方式，為工業企業降本增效，助推數字工廠、無人工廠建設。在廣電視頻領域，浙江移動已聯合浙江廣電、杭州廣電等廣泛開展數十場5G超高清直播，並打造了VR超高清視頻雲平台，為4K/8K超高清視頻應用提供有效支撐，為我們老百姓提供更高質量的視頻體驗。

浙江5G產業聯盟成員在港口遠程控制、自動駕駛、5G加工單元線等應用場景

在交通領域，聯合中汽研、吉利汽車等在寧波、嘉興實際部署了基於5G網絡的自動駕駛應用場景；在寧波港，打造了基於5G的輪式輪門吊遠程控制和18路超高清視頻的實時回傳，助力無人港口建設。

5G SA網絡規模商用，實現5G SA網絡連續覆蓋，保障5G網絡服務一致性，有利於5G應用全面落地開花,推進創新應用井噴式發展。

記者瞭解到，藉助5G SA網絡規模商用效應，浙江移動將全面推進5G+計劃，通過融合5G+AICDE的創新能力與十大重點領域的應用需求，打造以5G為中心的泛在智能基礎設施。依託5G網絡規模商用能力構建更加強大5G生態，實現5G+X應用延展，在5G SA雲網絡及應用上不斷進行創新探索，從而更好地賦能數字浙江、助力壯大浙江數字經濟，推動浙江5G商用進程全面領先。