英媒稱39人在-25℃環境中待了至少15小時，多佛慘案重演？

【文/觀察者網 王愷雯】

當地時間10月23日凌晨，英國埃塞克斯地區的一輛貨車內發現了39具屍體。英國警方24日表示，39名死者均為中國人。警方已經以涉嫌謀殺罪拘捕了25歲的司機莫·羅賓遜（Mo Robinson），案件仍在調查中。

據英國廣播公司（BBC）報道，從目前警方公佈的信息來看，這起事件具有人口走私犯罪的所有特徵。而英國媒體從昨日起，就已經推測此事涉及人口走私。

隨着公開消息越來越多，英媒也描述了此案的更多細節。《每日郵報》稱，死者在零下25度的環境下至少待了15個小時，不少媒體更將此案與19年前造成58名中國人死亡的多佛慘案聯繫起來。

英國警方調查案件  圖源：IC Photo

根據英國警方10月24日的通報，此次涉事車輛曾途徑比利時的澤布呂赫港（Zeebrugge），並在次日（10月23日）凌晨1點左右抵達英國埃塞克斯的普福利特（Purfleet）。

而多佛慘案中，涉事車輛在進英國前，同樣是以澤布呂赫港作為中轉站。

《衞報》提到，英國官方曾警告過比利時和英國之間存在人口走私的威脅，而且澤布呂赫港也被視為這一威脅的“關鍵節點”。

涉案貨車的集裝箱屬於冷凍集裝箱，英國公路運輸協會總裁伯尼特（Richard Burnett）稱**，箱內温度最低可達零下25攝氏度，任何人在裏面的情況都是“極其可怕的”。**

《每日郵報》則稱，39人在“極其可怕的環境下被慢慢凍死”，報道推測他們可能在集裝箱裏待了15個小時。

不過，確認涉事貨車的行車軌跡並不容易，《紐約時報》援引英國警方的話説，他們起初認為卡車是上週六通過威爾士的霍利黑德港進入英國的。但後來證實，只有在保加利亞註冊的車頭，包括司機駕駛室和引擎走了這條路線。

而車頭拉着的載貨掛車，是在23日凌晨12:30左右，經格雷斯附近的普福利特船運港口進入英國的，並在那裏與司機接頭。警方認為，發現屍體的集裝箱來自比利時的澤布呂赫港。

BBC援引保加利亞外交部聲明稱，這輛卡車的車頭確是在保加利亞註冊的，但註冊公司屬於一名愛爾蘭公民，而被捕的卡車司機來自北愛爾蘭。

涉事司機的照片  圖源：社交媒體

根據《每日電訊報》梳理的行車軌跡，貨車車頭早已於10月19日到達威爾士霍利黑德港，並通過公路抵達埃塞克斯。

《每日電訊報》截圖

埃塞克斯警方24日發佈聲明，稱此案是警隊史上最大的一起謀殺案調查，並表示警方的調查將會廣泛而全面，39名死者將逐一經過完整驗屍程序以確定死因，之後才會公佈死者身份，“這一過程將是複雜而漫長的。”

這次慘劇讓不少人聯想起2000年的英國多佛慘案。

2000年6月19日清晨，英國警方在多佛港一輛掛着荷蘭牌照的冷凍貨車上，發現了58名死者，包括54名男性和4名女性，死因是窒息或者悶熱脱水，只有兩人倖存，死者均為中國公民。荷蘭籍的貨櫃車司機被逮捕，2005年被荷蘭法院以過失殺人罪判處十年半監禁。

《鏡報》在24日的報道中也提到了多佛慘案的一些揪心細節，稱死者在窒息時曾“瘋狂敲打”貨車車廂。

當時的驗屍官格雷厄姆·佩蘭（Graham Perrin）表示，貨車在開往澤布呂赫港，準備經由船運抵達英國前，貨櫃冷藏箱的一個通風口就已經被關閉。而兩名倖存者，正是因為其他人遇難後空氣變得充足才得以存活。

《紐約時報》稱，英國長期以來一直是移民的目的地，走私者經常利用英吉利海峽過境點把人運送到英國。

英國移民執法部門前負責人戴夫·伍德（Dave Wood）表示，在英國，人口販賣“是個不斷壯大的行業，也是有組織犯罪的一個主要途徑”。

報道稱，多佛和卡萊等主要過境點的安全檢查已經加強，因此走私犯可能會覺得從其他歐洲港口前往普福利特的較小港口風險更小，普福利特主要處理貨運。

埃塞克斯慘案發生後，英國首相約翰遜對此表示“震驚”，稱必須把幕後黑手追尋到底。

據央視新聞客户端消息，中國駐英國大使館在獲悉埃塞克斯郡貨櫃事件後發佈聲明稱：“我們以沉重的心情看到英國媒體關於埃塞克斯郡發現39人死亡的報道，正與英國警方聯繫，核實確認相關情況。”

據微博@聯合國 消息，聯合國秘書長古特雷斯在社交媒體推特上發表聲明，對該事件深表震驚和難過，向所有失去親人的人們表示最深切的慰問，並強調必須迅速將肇事者繩之以法。

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