造車新勢力9月上牌量排行:蔚來ES6首次奪冠,小鵬G3重返第二
文 | 楊曉紅
保監會最新發布的機動車交強險數據顯示,造車新勢力企業9月總上牌量升至5930輛,高於8月的5061輛。2019年前9個月累計交強險上牌量達到43418輛。
中國汽車工業協會發布最新產銷數據顯示,受補貼下降短期影響持續,9月份新能源汽車銷量同比下降較快,同比大幅下滑34.2%至8萬輛。至此,新能源汽車銷量已連續3個月下降,消費動能仍然處於不足狀態。但值得注意的是,進入傳統“金九銀十”銷售旺季,造車新勢力的銷量環比有所回暖。
但這些新創企業也依舊面臨着巨大的資金壓力,與各自的年度銷量目標仍相距甚遠。

從車型單月排名看,得益於國慶假期前加急發貨的積極影響,蔚來ES6以交強險上牌1662輛排名第一。小鵬G3經歷了7月底清庫新老車型更新交替,2020款在9月初啓動交付後交強險上牌量從8月的231輛升至1484輛,恢復到正常水平。威馬汽車交強險上牌1332輛,排名第三。這三款車型的上牌量佔據了約80%的新勢力市場份額。

從1-9月累計上牌總量來看,威馬汽車達到12656輛,蟬聯冠軍,蔚來兩款車型合計上牌12433輛,緊隨其後。小鵬汽車前9個月上牌總量為10929輛,終於突破1萬輛關口。
以下重點解讀交強險上牌量排名前三的新勢力車企:
蔚來汽車
截至9月30日,蔚來ES6和ES8今年的累計上牌量達到12433輛,從年度銷售4萬輛目標來看,完成率達到31%。

蔚來汽車創始人、董事長兼首席執行官李斌表示,ES6的產量和交付量在6月首次發佈後持續增加,同時自9月以來,由於更廣泛的銷售網絡支持,訂單數量也加速增長。面對不利的經濟條件和汽車行業趨勢,蔚來汽車將努力提供出色的產品和優質的服務,9月底開始會以更具競爭力的零售價格提供ES6標準版本(補貼後33.8萬元起)。此外,搭載84千瓦時電池組的ES6和ES8也將於10月開始交付,NEDC續駛里程將分別擴大到510公里和430公里。蔚來計劃進一步完善產品,以期加快訂單和交付速度。

今年7月,受ES8主動召回影響,蔚來汽車上牌量僅為812輛,包括153輛ES8和659輛ES6。8月份上牌量回升到1990輛,其中包括182輛ES8和1808輛ES6。8、9兩個月的上牌量的上漲,主要得益於蔚來汽車推出的系列優惠促銷政策,例如8月底推出終身免費質保和終身免費換電的“雙免”政策。9月推出的限時2年零利率活動升級為3年免息分期活動,並在上海地區試行5年零首付計劃,蔚來續航升級服務也正式上線。
9月24日,蔚來公佈2019財年第二季度財務報告顯示,當季總收入15.086億元人民幣,其中汽車銷售額為14.145億元人民幣。扣除計提召回成本,汽車銷售毛利率負4.0%,環比第一季度的負7.2%有所上升,銷售成本16.737億元人民幣,同上季度相比減少了9.6%。
李斌在第二季度財報中稱,蔚來將繼續努力擴大市場滲透率,將通過技術進步來加強價值主張,從而繼續提高銷售量。
威馬汽車
雖然9月交強險上牌量有所下滑,但在造車新勢力陣營中威馬汽車今年1-9月累計上牌量仍排在第一位,達12656輛,相比全年交付10萬輛的目標仍有較大差距。

為此,威馬汽車董事長兼CEO沈暉將在內部推進組織變革,9月1日起兼任銷售公司總經理,對銷售公司及戰略規劃中心進行組織架構調整,並新設首席增長官一職,優信二手車前首席營銷官王鑫已於9月底正式上任,威馬汽車力求在產品、品牌、渠道體系方面共同發力,促進銷售增長。
威馬也在着力提升用户滿意度,包括長續航產品威馬EX5 520的推出,動力電池終身免費質保政策,用户關懷計劃,智選官方認證二手車品牌等。在新零售渠道網絡佈局方面,截止今年6月底,威馬汽車已累計在國內63座主要城市簽約96家智行合夥人。

威馬汽車·即客行也積極佈局旅遊租車、網約車、城市共享租車等業務,產品打開B端市場。10月23日,威馬汽車與GoFun出行牽手,共同探索多場景下的新零售模式,威馬汽車將依託GoFun出行平台的大數據和產品運營能力,將較為低頻的新零售體驗環節前置到用户高頻的日常出行場景中,豐富用户觸點,打破買車與用車邊界,降低與用户的“溝通成本”,提供服務於用户購車及用車的完整體驗。
小鵬汽車
7月份,小鵬G3 2020款正式上市,但交強險上牌量8月陡然下降至至231輛,被哪吒N01反超。小鵬汽車表示,G3 2019款7月底清庫,2020款9月初啓動交付,新老車型更新交替對銷量造車了一定影響,9月份則出現了好轉。

9月,小鵬汽車G3 2020款首次登陸成都車展,後續又參加了深圳/西安車展,發力地區市場。小鵬汽車的“新零售+新運營”體系也在快速落地,隨着“巴蜀2+5”7店投入運營,小鵬已成為西南地區線下網點最多的造車新勢力品牌,預計到2019年年底,計劃投入運營超過120家線下網點。
9月21日-10月27日,小鵬G3 2020款首席品鑑官體驗活動將在北京、上海、廣州、深圳等19座城市陸續拉開帷幕,將為用户帶來品牌及產品介紹、5km長距離道路試駕,全面體驗小鵬G3 2020款新車。

作為少數堅持自建充電網絡的汽車廠商之一,小鵬汽車充電業務也在穩定快速發展。9月26日,小鵬汽車與特來電共建的超級充電站在青島正式投入運營,該充電站是小鵬汽車與特來電合作建設的首個旗艦充電站,也是造車新勢力與充電網運營商的首次合作。根據規劃,雙方接下來的建站合作主要圍繞旗艦站、特約站展開。其中,旗艦站均按照小鵬汽車的品牌與技術規範進行建設。兩種充電站都配備小鵬車主專屬充電車位,並支持小鵬外形充電樁的即插即充。
目前,小鵬汽車與特來電已經實現全國範圍內的充電、支付數據互聯互通:即小鵬汽車 App 已經接入特來電全國183個城市共計5萬個充電樁分佈數據。
小鵬汽車的第二款產品智能電動轎跑P7將於11月廣州車展啓動預售,明年二季度正式上市並同步啓動交付。