安博會觀察 | 阿里宇視組團,一次最被低估的合作
一鸣观察者网TMT资深编辑—— 搞火箭的未必都是火箭专家,可能是电焊工。
(觀察者網訊 文/一鳴)
10月28日-31日,第十七屆中國國際社會公共安全博覽會(CPSE,以下簡稱“安博會”)在深圳召開。觀察者網在現場留意到,今年剛剛聯手了阿里雲的宇視科技在展會上首次展示了“富前台、強中台、大後台、海終端”(四橫)和“安全、運維、標準”(三縱)組成的“四橫三縱”技術架構,還秀出多套AIoT解決方案,向觀眾展示了整體解決方案端到端的安全融合。
宇視科技總工程師朱兵在接受觀察者網採訪時舉了一些宇視和阿里各自擅長的例子:“比如終端硬件產品,宇視有阿里沒有,宇視成熟程度更高,而在做平台方面,顯然阿里更為擅長。”他進一步指出,“宇視和阿里合作的第一訴求不是商業,而是打造業界最先進的AIoT。”
背靠阿里,秀全場景解決方案
在安博會現場,觀察者網注意到,宇視AIoT解決方案在智能交通、智慧園區、智慧機場、智慧小區等諸多細分場景的落地吸引了眾多與會者駐足體驗:在智慧機場場景,應急指揮可以實時關注關注人流密度、黑名單人員一出現就會自動布控告警,安檢或登機都可以實現人臉識別、身份比對。

宇視推出的城市交通管理解決方案 攝/觀察者網 一鳴
在商業綜合體場景,重點關注則換成了基於視頻系統進行商業智能分析。作為業內唯一將ReID行人再識別技術應用於商業綜合體客流分析方案,宇視科技在前端設備和雲端算法的配合下,採用ReID視覺採集方法,可實現精確到客流個體的識別。年齡、性別、品牌偏好、消費偏好等信息一目瞭然。實現事實掌握客流量的關鍵信息,智能分析客流羣體,協助商場和店鋪改善經營策略,為品牌組合和業態調整提供數據支撐。
解決方案的落地離不開宇視科技前中後台和終端的全面配合。宇視科技在現場展示了名為“九山四關”的系列化終端產品,包括“函谷”系列雙目全局相機、四目全景相機和智能周界相機,“潼關”系列門禁報警產品,“丹霞”、“天目”等智能交通抓拍單元 ,“雁門”毫米波安檢儀、“山海”球枱等,可以滿足不同業務需求。

宇視展示的終端產品 攝/觀察者網 一鳴
宇視科技聯合阿里雲打造的智慧中台業務(IMOS+阿里雲)則是另一個展示重點。宇視科技首次發佈數據中台、業務中台雙中台戰略,包含IoT引擎、視頻雲引擎、視覺智能引擎和數據智能引擎。宇視科技作為阿里雲最高級別合作伙伴——飛天聯盟戰略合作伙伴,深度集成了阿里公共雲,打造出AIoT領域的強大中台。
阿里雲智能副總裁,全球生態業務部總經理沈濤對於雙方合作的讚美溢於言表,他在10月29日演講時公開表態,“阿里巴巴和生態合作伙伴不斷緊密結合,建生態、被集成。與有行業經驗的業務夥伴劃清業務邊界。專注於基礎設施雲化,核心技術的互聯網化。方案集成阿里雲的產品與技術。阿里與宇視的結合高度匹配。宇視多年行業深耕細作,對行業洞察力,對行業需求的理解以及非常深刻。”
突然牽手,無限想象空間
宇視科技和阿里的牽手始於年中。今年5月27日,宇視科技母公司千方科技突然宣佈獲得阿里巴巴集團入股,並與阿里雲達成合作,雙方將共同推進智能交通和邊緣計算領域的解決方案落地實施。
根據當時千方科技公告稱,公司控股股東、實際控制人夏曙東及其一致行動人北京中智 匯通信息科技有限公司、股東北京建信股權投資基金 (有限合夥)擬向阿里網絡轉讓其合計持有的千方科技公司222,993,866股。轉讓完成後,阿里網絡成為千方科技公司第二大股東,轉讓價總計約為35.95億元。
據瞭解,在智能交通領域,千方科技擁有人工智能、感知設備和智能信號控制等核心技術,對國內城市交通的實際運行情況深度瞭解,並能夠基於各類複雜情況為城市交通運行提供科學研判,決策支撐,從而確保城市大腦交通場景的高效運轉。
根據千方科技2018年年報,公司全年實現營業收入72.51億元,歸母淨利潤同比增長63.80%。智慧交通業務繼續保持快速增長,全年實現收入34.93億元,同比增長19.40%,近五年收入複合增速超過20%。
根據千方科技與阿里雲簽訂的業務合作協議,雙方將主要圍繞智能交通和邊緣計算領域進行深入合作,雙方合作基於多個維度、多個領域的、多個環節。在這其中,宇視科技無疑是重要的一環。
2018年4月,千方科技完成收購全球宇視科技95.32%的股權。收購完成後,千方科技提出“一體兩翼”的戰略,即將智慧交通和智慧安防作為兩大發展方向,全面打造城市大腦。而這一戰略無疑和阿里雲的發展目標不謀而合,與此同時,宇視科技所擁有的硬件能力更是為阿里雲所看重。
根據IHS發佈的視頻監控行業排名,宇視科技2014年全球排名第12,2015全球第8,2016年上升至全球第7。在併入千方後,宇視科技2018年營業收入為40.72億元,淨利潤為4.61億元,其在千方科技中營收業務佔比甚至超越了千方本身。
就在阿里雲入股千方和宇視當天,宇視科技總裁張鵬國就發朋友圈對此次合作表示憧憬,他寫道:“雲邊端結合、物信網融合、軟硬件契合、全球化整合。有多少擴展方向?有多少營銷創新?有多少優勢互補?有多少想象空間?”

宇視科技總裁張鵬國朋友圈截圖
互補融合,要做業界第一
在這次的安博會現場,宇視科技也再次談到雙方為何能達成合作。宇視科技總工程師朱兵在接受觀察者網採訪時表示,“阿里做過視頻管理,但是我們的經驗更多…為什麼雙方能夠合作?前提是信任,其次資源互補。”
他舉了一些宇視和阿里各自擅長的例子:“比如終端硬件產品,宇視有阿里沒有,宇視成熟程度更高,而在做平台方面,顯然阿里更為擅長。”他進一步指出,在業務層面,宇視科技和阿里互為榜樣,宇視科技會集成阿里的雲台、後台能力,最後共同開放給合作伙伴做業務,“千方、宇視和阿里合作的第一訴求不是商業,而是打造業界最先進的AIoT。”
阿里方面的對於雙方的合作無疑也是極具誠意。一個典型的例子就是阿里雲的傳奇人物道哥(吳翰清)也出現在了此次合作現場。這位曾以“中國最牛黑客”身份加入了阿里巴巴;又因提出“彈性安全網絡”的概念,入選了麻省理工TR35(扎克伯格和楊致遠都曾入選)的“白帽子”大牛,最新身份卻拋棄了網絡安全,成為了阿里雲智能A組負責人(阿里雲只有A組,沒有B組),他也同時肩負着阿里雲和宇視科技對接的使命。
他在談到阿里跟宇視的合作時表示,阿里未來是希望構建整個智能化的系統以及相關生態,然後讓整個時代更快地進入到智能化時代。“阿里雲在十年以前,是做計算起家的,後來我們最大的計算需求就來自於智能。現在,數字化成為了瓶頸,”道哥表示,“所以我們需要跟宇視這樣的公司合作。今天阿里、千方和宇視的結合,補足了我們在硬件方面的能力,同時我們又帶着阿里過去在大數據運營方面的經驗。”
作為國內的互聯網巨頭,阿里的觸角早已伸向了零售、金融、物流、交通等各個行業,而在這其中,安防設備無疑是前端感知的重要硬件。
觀察者網瞭解到,在雙方合作達成後,宇視科技、阿里雲已互為最高級別的合作,宇視科技總裁辦更是發文成立A項目組,與道哥領導的阿里雲智能A組相對應,可以第一時間調動資源、投入資源,實現落地。
宇視科技副總裁、國內市場部總裁林凱向觀察者網介紹,“目前雙方公司所有資源的調動,包括研發資源、技術資源、市場資源甚至未來資本層面上的調動方面,雙方目前都是第一優先級的。”
道哥也驗證了這一點,“阿里跟宇視的合作不僅是產品上的合作,而是非常深度的融合,“這種融合不光是資本層面,更多的是產品和解決方案的融合。張總(宇視總裁張鵬國)的決心非常大,因為他看清了未來;在未來的判斷上,阿里和宇視是一致的,所以,我們非常堅定地走到了一起。”
萬億藍海,劍指“城市大腦”
有意思的是,儘管宇視科技以安防見長,但阿里瞄準的目標顯然不止是安防市場。道哥向觀察者網介紹,“過去這個產業叫做安防產業,我認為這種提法是不對的。如果只是把這個東西叫安防產業,説明這是一個業務,因為你只有人去看監控的時候監控是個業務,所以我一直很不喜歡用監控這個詞,也不喜歡用安防這個詞,因為把事業給縮小了。”
在他眼中,如果只是基於攝像頭把物理世界數字化後把視頻給存下來,實際上數字化並沒有完成。
“你還需要把數據從所有的視頻裏面提煉出來,這一步是今天阿里雲跟宇視合作完成的,”道哥説,“當這一步完成之後,我們才完成了整個城市的數字化。不光是校園,包括交通這樣的一些場景,也不光是安防的場景,我們今天更多的在想新零售的場景,旅遊的場景,出行的場景,所以很多新的不一樣的場景就可以被創造出來,很多新的需求就會被拉動出來,很多新的業務流程就會被制定出來。這是未來有很大想象空間的地方。”

宇視阿里雲合作內容 攝/觀察者網 一鳴
實際上,無論是智慧交通還是智慧安防,都是城市大腦(智慧城市)的組成部分,而這才是阿里最看重的地方。所謂“城市大腦”,即從城市數據出發,整合與開發人所無法應對的超大規模全量多源數據,對整個城市進行全局實時分析,幫助城市來做思考和決策。
據智研諮詢發佈的《2019-2025年中國智慧城市行業市場競爭現狀及投資方向研究報告》統計數據,2017年我國智慧城市的發展規模在6萬億左右,到2020年將達到18.7萬億。更重要的是,目前國內對智慧城市治理已形成強需求,但各城市對於智慧城市的場景落地多處於摸索階段,亟需更有效率和實用性的智慧城市解決方案,而阿里早已在這一領域佈局已久。
目前,阿里雲“城市大腦”已經在杭州、衢州、蘇州、北京、海口多座城市落地,利用人工智能、大數據、物聯網等技術,參與當地的交通治理、城市精細化管理創新實踐。不過,阿里雲原先的角色更多是單純的軟件服務提供商,不具備智能交通或者智能安防產品的生產能力,而宇視科技的加入,無疑幫助阿里雲補全了其在“城市大腦”中的最後一塊短板,未來充滿無限想象空間。

華為安博會展台 攝/觀察者網 一鳴
實際上,不僅是阿里雲、宇視科技看到了這一未來。在今年的安博會上,傳統安防領域的龍頭企業海康威視和老二大華科技都推出了大量的智慧城市產品;國內另一巨頭華為也在今年進入安防硬件市場。可以説,安防產業已經成為智慧城市落地的第一戰場。
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