聽丨踐行囑託一年間：臨港速度從哪裏來？

金秋的上海，一年前播撒的種子，結出了沉甸甸的果實。去年11月5日，國家主席習近平在首屆中國國際進口博覽會開幕式上宣佈，增設上海自由貿易試驗區新片區。一年來，從“藍圖”到“施工”，上海自貿區臨港新片區以“開局就是決戰、起步就是衝刺”的使命擔當，以“功成不必在我、功成必定有我”的謀事初心，跑出加速度、幹出顯示度。

今天的《踐行囑託一年間》系列報道，請聽記者胡旻珏、見習記者趙宏輝發來的報道：《臨港速度從哪裏來？》

“為了更好發揮上海等地區在對外開放中的重要作用，我們決定，增設中國上海自由貿易試驗區的新片區，鼓勵和支持上海在推進投資和貿易自由化便利化方面大膽創新探索，為全國積累更多可複製可推廣經驗。”

中國開放的大門不會關閉，只會越開越大。今年8月20號，上海自貿區臨港新片區揭牌，全世界的目光聚焦在東海之濱這片熱土上。

從那一天起，新片區建設就像是步入“加速器”。10天后，一份涵蓋人才、税收、住房、土地規劃、產業集聚等方方面面內容的“臨港50條”問世，震動市場。9月20號揭牌滿月，外國人才創新政策、自貿新片區金融業發展細則出台；10月18號雙滿月之際，篇幅達1.5萬字的新片區“1+4”產業政策發佈，56條細則，被企業稱作條條是乾貨，句句抵要害。新奧動力公司總經理王利民説：

“產業政策和人才政策上有非常吸引我們的地方。它本身這邊有智能製造的一些專項基金，我們是非常符合這個智能製造的產業政策的。在人才吸引上，比如説限價房、公租房等等一些人才落户、人才積分等等非常好的政策。”

這裏，不僅有對產業發展精準的政策支持，更有着無微不至的“店小二”服務。揭牌這兩個多月，幾乎每個場合、每次採訪，記者都能聽到“臨港速度”這四個字。究竟有多快？身處臨港的特斯拉上海超級工廠最有發言權：從註冊到開工僅用半年，從奠基到預備生產僅用10個月，最後的通水通電只用4天；一個個不斷刷新認知的“臨港數字”，讓特斯拉全球副總裁陶琳不由感嘆：

“臨港新片區，可以説是特斯拉的夢想之城。我們相信臨港新片區優化的營商服務環境和創新制度，能夠幫助更多企業以全球最快的速度來實現創新落地業務拓展的夢想。”

臨港政策、臨港速度和臨港服務，不僅是重視特斯拉這樣“頂天立地”的大項目，更覆蓋到了紮根臨港“鋪天蓋地”的中小企業。而這背後，是每個臨港人在與時間賽跑，它濃縮在清晨匆匆的腳步中，濃縮在深夜燈火通明的辦公大樓裏，更濃縮在每個辦公室都隨處可見的成堆泡麪中。臨港新片區管委會專職副主任陳杰説，在臨港的工作進度表裏，時間單位不是月、天，而是按小時、按分鐘計算。

“我們都在創造一個臨港的速度，無論是從審批的環節，還是建設項目的審批，還是批後管理等等這一系列環節當中，我們都在刷新新的紀錄。”

政策落地生效、產業項目簽約、地塊設施開工……新片區這片善於創造奇蹟的土地上，每天都在書寫新的傳奇。數據顯示，揭牌兩個多月，這裏新設立企業1329家，與16家金融機構、44家國有企業簽訂戰略合作協議，涉及集成電路、智能網聯汽車和生物醫藥等重點產業的企業集中籤約了62個項目，總投資超過260億元人民幣。在臨港新片區管委會黨組書記、常務副主任朱芝松看來，這些都還只是開始。

“我們全力以赴地推進總體方案中的各項任務一項一項地落地。我們把壓力變成動力，狠抓制度創新，統籌區域規劃，優化營商環境，培育新的經濟動能和加強城市配套工作，我們有信心全力以赴地完成好習總書記交給上海的任務。”

“開局就是決戰，起步就是衝刺”——這是臨港新片區的口號，也是上海只爭朝夕的精神寫照。