華泰汽車再次被供應商起訴，累計訴訟金額超22億

（觀察者網訊）

11月5日晚間，萬安科技公告稱，全資子公司浙江諸暨萬寶機械有限公司（以下簡稱“諸暨萬寶”）於10月18日向諸暨市人民法院提交了民事起訴狀，要求華泰汽車及其子公司支付約1317萬元貸款。目前，該案件已被受理。

公告稱，華泰汽車孫公司天津華泰車身製造有限公司持續向諸暨萬寶採購制動器總成、真空助力器總成、離合器總泵總成等多種汽車零部件，諸暨萬寶根據訂單按時發貨，及時履行合同義務，但天津華泰車身存在拖欠貨款的行為，未按照合同約定的付款期限及時支付貨款。截至起訴日天津華泰車身還有1317萬元貸款及違約利息未付清。

除了外部欠款未繳清，華泰汽車內部更是面臨着資金緊張的狀況。其所持有的遼寧曙光汽車集團股份有限公司（以下簡稱“曙光股份”）股份被司法輪候凍結。

11月1日，曙光股份發佈公告稱大股東華泰汽車與長安國際信託因債券交易糾紛，華泰汽車所持公司1.34億股無限售流通股被輪候凍結。這筆凍結資金佔曙光股份總股份19.77%。凍結起始日為2019年10月30日，凍結期限為3年。

自6月以來，華泰汽車已經三次遭遇司法凍結。8月和9月，九州證券和長江證券因債券交易糾紛案分別申請將華泰汽車所持的1.34億股曙光股份進行輪候凍結。受此影響，8月12日，大公國際資信評估將華泰汽車的主題信用調整至BB級。

10月初，有媒體在網上曝光平安銀行題為《關於對存量客户涉及部分車企產業鏈情況開展風險排查的通知》的內部郵件截圖，稱華泰汽車以及其它三家公司將在年底進入破產程序。華泰汽車對此事發布聲明，稱不存在破產一事，旗下持有曙光股份情況良好。

資金困竭的華泰汽車也在開展積極自救。7月6日，華泰汽車與富力地產宣佈達成戰略合作，雙方將在新能源汽車、自動駕駛等領域展開業務合作，並宣稱富力將入股華泰汽車。

然而短短47天，這場合作就宣告終結。8月22日，富力地產在中期業績會表示暫停了所有和華泰汽車的合作，在此之前雙方僅僅是一個合作意向，並沒有涉及到盡調等環節，更不存在入股一説。

華泰汽車的財報數據顯示，華泰汽車2018年營業收入181.8億元，同比增長1.8%；淨利潤-16億元，下滑243.24%。淨現金流為20.6億元，流動負債為260.4億元，負債合計達375.66億元，有息債務高達298億元。另一方面，富力地產境況同樣不佳。截止到2018年年底，富力的總負債已經接近了3000億，負債率高達80.91%。

11月1日晚曙光股份公告顯示，截至目前，華泰汽車直接負債逾期金額合計約22.12億元，其中涉及訴訟金額為22.12億元，華泰汽車正與相關方積極協商解決糾紛事項。

早些時候，華泰汽車頻頻被曝停車和欠薪等負面新聞。此前據《長江商報》報道，華泰汽車位於天津、山東榮成、內蒙古鄂爾多斯的三大基地已全面停產，自今年1月起，華泰的工人便再也沒有拿到工資，累計欠薪已超700萬元。而華泰在各地的經銷商也屢屢遭到欠款，乃至倒閉或轉營其它品牌。

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