剛一解禁，優步聯合創始人卡拉尼克便接連減持超九成股份

（觀察者網訊）

“優步聯合創始人卡拉尼克（Travis Kalanick）在該公司的旅程（ride）接近尾聲。”當地時間12月21日，《華爾街日報》如是寫道。

報道稱，卡拉尼克在過去七週出售了價值逾25億美元的股份，佔其所持股份的90%以上。如果繼續以這樣的速度減持，他的持股可能會在未來幾天內出清。而在兩年前，2017年，卡拉尼克被投資者從首席執行長的位置上趕下台。

公開文件顯示，卡拉尼克出售股份始於11月初，當時正值他與其他早期投資者首次獲准在公開市場上出售股份不久。值得注意的是，其此後在股票市場開市的每一天，售股行動都在進行，一直持續到12月18日。

目前無法確切瞭解卡拉尼克為何要出售如此多股份，不過，據知情人士透露，他一直對當前的管理團隊以及把他趕出公司的投資者感到不滿。

外媒報道截圖

報道稱，在卡拉尼克被解除職務之前，投資者對優步的擔憂與日俱增。這些擔憂包括內部醜聞、該公司面臨的沙文主義文化指控以及美國聯邦政府對該公司涉嫌用軟件欺騙監管機構進行刑事調查。優步隨後承諾改革公司文化，並表示已停止使用規避監管的技術。

今年5月，優步首次公開募股（IPO），規定在IPO後的最初六個月，早期投資者和優步員工不得出售股份。而期間，優步的管理層和董事會未讓卡拉尼克參加在紐約證券交易所開市交易的敲鐘儀式。

自上市交易以來，優步股票已經較招股價格每股45美元下跌逾30%，目前報約30美元。截至目前，優步的表現讓長期僱員和投資者大失所望。“鑑於該公司數年來一直都是上市呼聲最高的初創公司，這種落差尤為明顯。”《華爾街日報》評價道。

值得注意的是，很多在優步未上市之前就對該公司投入數十億美元的投資者，現在的處境則更為艱難。

在2015年12月到今年年初的這段時間，包括沙特阿拉伯公共投資基金（Public Investment Fund）在內的投資者，曾以每股48.77美元的價格對優步投入數以十億美元計的資金，然而優步的IPO價格已然低於這個價位。相比之下，納斯達克綜合股價指數自2015年12月以來則已累計上漲超過40%。

報道認為，股票的疲弱表現在一定程度上反映出投資者普遍擔心優步實現盈利的能力。該公司僅在上個財季就虧損12億美元。

優步曾試圖扭轉局面。該公司第三財季的收入和利潤超過分析師預期，並表示到2021年時，在不計入利息和貶值等開支項目的情況下，預計可錄得正利潤，而這個日期早於許多分析師的預期。

另一方面，投資者在監管方面的擔憂也與日俱增。

目前，多國政府對優步及其它叫車公司增加了徵税或者加強員工限制，並擔心共享出行行業可能會增加城市的交通擁堵。此外，優步還因僱員的獨立承包商模式而面臨審查。一些議員和活動人士認為，這種模式以不當的方式減輕了優步對員工的某些責任。

據介紹，卡拉尼克目前已在從事其它業務：他在洛杉磯推動發展一項名為CloudKitchens的新業務，為新興的送餐公司打造物資供應廚房。據介紹，餐館租用工業建築裏的廚房空間（這比餐館店面成本更低），然後由優步的司機、DoorDash及其他配送公司向顧客送餐。

據知情人士稱，該業務的部分資金來自卡拉尼克以及沙特的公共投資基金，該基金今年初向這家初創公司投資了4億美元。

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