楊飛郭永良：惠民“黑科技”見證科技創新成色

人臉識別、多語種查詢系統、智能機器人問詢、無人超市……時下最流行的科技元素持續亮相，不斷刷新旅客的春運印象。隨着互聯網、大數據、虛擬現實等技術的廣泛應用，無紙化登機、刷臉進站、自助托運行李、掃碼支付高速公路通行費、重點旅客進站及時提示等“黑科技”更是增添了今年春運的趣味，讓旅客的回家路更加智慧、更加從容、更加便捷。

沒有做不到，只有想不到。幾十年前，排着長長的隊伍進站，坐着“吭哧吭哧”前行的綠皮火車，那種感覺至今仍讓人們難以忘記。以往的“春運”，真個是人山人海，甚至於凌晨就得排隊買票。沒有對比，就沒有甜蜜。再看看如今，火車票可以網絡購買，就連進站都“不用刷火車票了”：隨着實名制驗證快速閘機通道啓用，旅客不需要取票，只刷身份證就可以進站，平均每人用時2到3秒，大大提高了檢票速度。

歲月不居，時節如流。“黑科技”温暖春運的背後，是70年發展帶來的交通鉅變。比如，復興號”開行範圍擴大就讓更多旅客享受到了中國高鐵新概念，刷臉進站、無票乘車也讓旅客成了科技發展的直接受益人。以往可能要24小時才能到達目的地，而今隨着高鐵開行時間節約了一大半。再加上高速公路越來越打通“最後一公里”，乘坐飛機對於老百姓而言“越來越不是夢”，旅途變得更加順暢，“年味”變得更加香醇。

科技服務民生，創新惠及百姓。再回到春運中來，引路機器人、智能廁所、站內VR全景導航……“黑科技”扮靚了春運路途，釋放出濃濃的獲得感。以此為縮影，共享單車打通城市出行“最後一公里”、網上購物讓人們足不出户“逛超市”、新媒體讓民眾隨時閲覽海量信息……黨的十八大以來，科技創新不斷提速，人們的生活方式正在科技創新的影響下發生着巨大的改變，越來越多地享受到了科技發展帶來的紅利。

科技興則民族興，科技強則國家強。從時速幾十千米的綠皮火車到時速160千米的“綠巨人”CR200J型”牽引動力集中動車，從半引進的“和諧號”動車組再到完全自主知識產權的“復興號”動車組，近年來我國着力加快關鍵核心技術自主創新，在重大科技領域不斷取得突破。《日本經濟新聞》與荷蘭學術出版巨頭愛思唯爾合作，對全球各國在尖端科技領域的學術能力、研發水平進行排名，結果顯示在30個全球關注的技術中中國佔據23個第一。

科技是國家強盛之基，創新是民族進步之魂。抓住了創新，也就等於抓住了牽動經濟社會發展全局的“牛鼻子”。“黑科技”讓春運越來越温馨，也鞭策着13億多中華兒女在攻堅克難中追求卓越，搶佔事關長遠和全局的科技戰略制高點，讓科技創新的引擎轉動起來，推動中國這艘航船向着中華民族偉大復興不斷前進。相信隨着改革開放不斷向前推進，更強勁的創新動能必將噴湧而出，中國科技創新成果將惠及世界各國人民。（文/楊飛  郭永良)