劉戈：長假遊為何愛往國外跑

旅遊正在成為年輕一代的生活標配，但近年來每到假期或個人休假，大城市的白領們越來越多地選擇境外遊。同時，來中國旅遊的外國人近幾年曾經連續下滑，2018年終於實現1.2%的增長，但細加分析發現，入境人數增長主要來自緬甸、越南等邊民的入境次數。在所有外國入境人口中，真正觀光休閒的只佔33.5%。曾經在各大城市著名景點，一車車旅遊大巴滿載西方遊客的場景已不多見。

導致中國人旅遊愛往外跑，外國人來華旅遊熱情降低的綜合因素有很多，但中國國內旅遊總體“質次價高”是一個最重要原因。有個故事，旅行社經理接到顧客旅遊諮詢，委婉地説：您這個預算去三亞太緊張，建議改去夏威夷。幾年前這個故事還有半開玩笑的成分，現在這已是經常發生的事。同樣的預算，把軟硬條件進行綜合比較之後，出國旅遊幾乎是最優選。

導致國內旅遊總體“質次價高”的根本原因，是旅遊資源的有限增加與旅遊需求的爆炸式增長之間的矛盾。2018全年，國內旅遊人數55.39億人次，比上年同期增長10.8%;中國公民出境旅遊人數1.5億次，比上年同期增長14.7%。2008年至2018年，中國公民國內遊和出境遊分別增長了3.5倍和3.3倍。人均收入的提高、汽車的普及和高鐵網的形成是旅遊需求爆炸式增長原因。

供需失衡同時導致重點旅遊景區需要通過較高的票價來限制人數，緩解旅遊場所的衞生、設施、安全壓力。同時，人力成本構成是旅遊業的主要支出，服務業普通勞動力的缺乏也使服務價格不斷提高。這讓國內遊與世界上很多發展中國家的旅遊花費相比價格偏高。

面對如此巨大的旅遊需求增長，供應不足的旅遊服務市場嚴重失衡，成為國內各行各業少有的賣方“市場”，尤其到了旅遊旺季，東北雪鄉旅館豪爽的老鐵、青島大排檔憨厚的大叔、雲南淳樸的導遊小妹都化身為“奸商”也就不奇怪了。

高速增長的需求，導致大量的投資人、管理者、普通從業者蜂擁而入。而他們普遍缺乏旅遊服務業最需要的服務精神。旅遊服務乾的是“伺候人”的活，在進入這一行業前，沒有心態的全面調整、沒有基於規範的教育，很難幹好這一行。

相對來講，美日歐等發達國家早已實現工業化，服務行業非常成熟，早已形成多年服務規範，旅遊業自然不在話下，硬件水平和管理水平都很高。而一些發展中國家，尤其是傳統旅遊國家如泰國、埃及、毛里求斯等，旅遊資源豐富，針對外國遊客的旅遊服務業一直很發達，勞動力又十分廉價，物價水平也低。對於中國普通遊客來説，性價比要高得多。

從遠期看，旅遊人口數量的增長速度將逐步減緩，但至少在十年內，國內旅遊人口仍將處於增長趨勢，供需關係依然難以改變，靠市場倒逼旅遊服務業水平將是一個十分緩慢的過程。

當然，國外遊火熱也未必都是消極的，從另外一個角度思考，通過外交努力增加更多的免籤國家，鼓勵更多的中國人去國外旅遊，既是一個讓世界其他國家尤其是發展中國家分享中國發展的機會，也是讓世界各國瞭解中國的過程，還是一個開闊國人眼界、向世界學習的過程。

在促進旅遊服務業水平抬升的過程中，建立起必要的規範、嚴格市場監督，建設更好的旅遊環境，也是政府的當盡之責。(作者是央視財經評論員)