做“紅娘”架“橋樑” 中歐班列開創美好未來

前兩天，中歐班列成為青年人“紅娘”的一則新聞讓很多人眼前一亮。武漢吳家山貨運站是中歐班列(武漢)的始發地，在這裏為中歐班列檢車的27歲小夥李超傑因中歐班列與女友續緣，中歐班列不僅是他引以自豪的工作，更是他與女友的“紅娘”。

中歐班列成為青年人的“紅娘”，讓民眾覺得在意料之外，又在情理之中，是因為中歐班列自2011年開通以來的新變化、新突破，不僅成為了沿線國家、城市互通有無的橋樑，更是靠着自己的硬核“實力”，走進了人民羣眾的心坎裏。

班列粉絲多，巧成“紅娘”促姻緣。中歐班列成了普通檢車小夥的“紅娘”，是中歐班列受到老百姓高度關注與認可的最好證明。自中歐班列開行以來，各地“境外直採”商鋪如雨後春筍一般冒了起來，以前我們買“亞洲貨”都得上海淘，找代購，如今逛逛街就能買到各式各樣的“全球貨”。中歐班列把“中國造”帶出了國門，又把新奇的“洋貨”以便捷實惠的方式帶進了百姓生活。從開行困難到享譽全球，大家都被中歐班列的硬核“實力”吸粉，為它驕傲與自豪。正是這樣的“惠民生”，才讓中歐班列有了巧成“紅娘”的機會，促成了當今小夥、姑娘的幸福姻緣。

激活經濟活力，滿足人民願望，一個也不能少。作為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”，中歐班列不僅滿足了人民對美好生活的期待，還拉動了沿線城市經濟貿易。民眾欣喜地看到，中歐班列不僅上得了“廳堂”，為國內大部分城市解決缺少港口優勢，打通國際市場的貿易難題;它又下得了“廚房”，貨物品類從初單一的IT產品擴大到汽車、食品、傢俱等各種品類，滿足了沿線人民“買買買”的願望。從城市到企業，從企業到千家萬户，中歐班列得到認可與喜愛順理成章。

架起世界“橋樑”，開創美好未來。近年來，民眾認為，中歐班列與中國高鐵成為了中國最閃亮的名片，也成了國民的驕傲，它不僅是鐵路小夥的“紅娘”，還是國家“一帶一路”戰略中的世界“橋樑”，在中歐近百個城市之間每天“一去一回”，馬不停蹄地穿梭，成為了中國與歐洲國家政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的重要渠道，為中國與亞歐各國架起了開放合作的“橋樑”。

絲路又變長，將文明的東方和歐洲相連，中國睡醒的雄獅，正以新的宇宙速度奔跑。暢想未來，中歐班列絲路新畫卷，將中國與歐洲的文化、科技、生活“零距離”共享，與“跨時代”融合。無論是做“紅娘”，還是架“橋樑”，中歐班列最“給力”!（作者：小城）