巴基斯坦將造第3批次梟龍 配中國有源相控陣雷達

【環球網報道 記者 徐璐明】巴基斯坦即將完成第二批JF-17“梟龍”戰鬥機（巴方稱為“雷電”戰鬥機）的生產任務，預計將在年內開始第三批次“梟龍”戰鬥機的生產，而且還將為新機配備中國研製的新型有源相控陣雷達。

英國《簡氏防務週刊》網站5月15日報道稱，據巴基斯坦空軍消息人士透露，巴基斯坦航空工業公司即將向該國空軍交付第二批次最後3架JF-17 Block 2戰鬥機。報道稱，巴基斯坦空軍在2017年底追加了12架戰鬥機的訂單，目前這些戰鬥機正在巴基斯坦航空公司的製造車間進行最後的總裝。自2009年第一架JF-17（編號09-111）戰鬥機下線以來，巴基斯坦航空公司已經制造了超過100架JF-17戰鬥機。

報道援引巴基斯坦空軍司令穆賈哈迪·安瓦爾·汗的話説，今年晚些時候巴方將開始第三批次JF-17戰鬥機的生產，他還説到：“（巴方）將會在中國製造的兩款新型有源相控陣雷達中選擇一個，目前正在對這兩款機載雷達進行評估。”他表示，儘管可能會存在一些成本上的問題，但巴基斯坦空軍還是希望能在2020年3月之前獲得裝備新型雷達的JF-17戰鬥機。

報道指出，目前中方提供的兩種新型雷達之一是中電科集團南京研究所的KLJ-7A雷達，該雷達具備液冷和風冷兩種散熱方式；另一款雷達是航空工業集團的雷華電子技術研究所研製的風冷LKF601E有源相控陣雷達。

在2018年11月的中國國際航空航天博覽會（珠海航展）上，中航工業展出曾展示了LKF601E有源相控陣雷達的等比例模型。該雷達是世界首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達，運用高效風冷散熱技術，成功解決了配裝傳統PD雷達戰機不能在原位直接升級有源相控陣雷達的世界性難題，在飛機現有的環控、電源、結構等不做任何改變的條件下進行原位直接換裝，可大大降低換裝成本，縮短換裝週期，大幅提升飛機綜合作戰效能。

在上世紀70年代，各國戰鬥機採用的主要是風冷雷達，但在90年代後隨着雷達功率、性能的提升，風冷散熱的效率已經無法滿足使用需求。世界主流戰鬥機都開始使用液冷技術為機載雷達散熱，但液冷系統相比風冷系統更為昂貴和複雜，雖然在散熱效率上大幅提升，但也帶來了成本增高、維護難度大等問題。

LKF601E有源相控陣雷達採用風冷的好處是，尺寸相比同類型、同性能的雷達小得多，能夠安裝到“梟龍”戰鬥機的頭部，使得該型戰機的性能進一步提升。