印稱此前墜機的安-32完全適航 還需四年完成升級

【環球網軍事報道 記者 範辰言 實習記者 李亮】 據俄羅斯衞星通訊社2019年7月2日報道，印度國防部日前表示，有50架印度空軍的安-32運輸機正在等待使用來自烏克蘭的套件進行升級。印度國防部稱，即使最近印度一架安-32運輸機發生墜機事故，但印度與烏克蘭關於升級安-32運輸機的合同仍未終止。不過，由於印度目前仍在等待來自烏克蘭的升級套件，所以該型機的現代化升級已經停滯不前。印度國防部表示，已有15架安-32運輸機在印度坎普爾市的一座基地倉庫進行了翻新。

據報道，印度空軍計劃在未來替換安-32運輸機，但印度國防部表示“所有飛行中的安-32運輸機都是完全適航的”。除了今年6月3日發生的安-32運輸機事故，在過去的四年中，印度空軍只損失了一架安-32。這架安-32是在2016年7月飛越孟加拉灣時發生了事故，當時機上載有29人。有報道曾稱，6月3日墜毀的安-32運輸機上由於安裝了一台過時的緊急定位發射器(ELT)而導致了其生存機會的降低，印度國防部對此予以否認，稱“該機並未配備過時的緊急變速器定位器”。此外，印度國會反對黨也曾質疑印度空軍在喜馬拉雅山區部署沒有經過升級的安-32運輸機的動機，要求政府必須説明為何在2009年達成協議後，安-32的升級至今仍未完成。

印度國防部長7月1日表示，印度空軍計劃進行升級的105架安-32運輸機中，有55架已經完成升級。這55架中有40架在烏克蘭進行升級，另外的15架在印度坎普爾進行升級。其餘飛機的升級計劃分階段進行，時間取決於烏克蘭何時供應升級套件。

印度和烏克蘭於2009年簽署了價值3.98億美元的協議。根據協議，烏克蘭將為印度在5年內升級101架安-32運輸機。此前，印度和俄羅斯就聯合研發20噸中型運輸機以取代安-32的項目在2007年宣告失敗。由於在初期階段對發動機標準的不統一，印度和俄羅斯之間出現了諸多分歧並最終導致該項目遭到取消。計劃中的現代化升級內容包括安裝新雷達，升級航空電子設備以及提高機身強度。

據報道，6月7日，包括烏克蘭武器出口公司的高級代表在內的烏克蘭代表團訪問了印度新德里，並討論了升級工作。由於烏克蘭東部地區的衝突以及烏克蘭與其俄羅斯合作伙伴的外交問題，升級工作自2016年以來一直停滯不前。據報道，烏克蘭已經開發出替代品來取代運輸機平台上的俄製系統，但升級工作仍至少需要四年時間。

安-32運輸機是安東諾夫設計局研發的一種雙發渦槳軍用運輸機，自1976年至今仍在服役。安-32是印度空軍運輸機部隊的主力。由於該型飛機能夠在最小限度的地面基礎設施上運行，它在山區發揮着重要作用，將部隊、食品和設備運送到偏遠地區。