中國空間站核心艙將轉入正樣階段

近日，天宮二號成功再入大氣層，化身一道閃耀的流星完成最後的謝幕，與太空正式告別。

告別，是為了更好的相逢。

從2011年9月29日發射的天宮一號目標飛行器，到2016年中秋之夜啓航的天宮二號空間實驗室，再到計劃於2022年前後建成並投入使用的中國空間站，這場追逐太空夢想的接力跑舉世矚目。

與天宮二號相比，中國空間站的塊頭當然更大。它包括“天和”核心艙，“問天”實驗艙I和“夢天”實驗艙II，採用對稱T形構型，空間站本體設計達60多噸。它額定乘員3人，乘員輪換期間短期可達6人，具備10多噸載荷設備的安裝和支持能力。在軌運行期間，由神舟載人飛船提供乘員運輸，由天舟貨運飛船提供補給支持。

目前，核心艙完成了初樣階段綜合測試、真空熱試驗等大型試驗，即將轉入正樣階段。“問天”實驗艙和“夢天”實驗艙完成了初樣艙體階段生產，正在開展總裝工作。長征五號B運載火箭完成了初樣階段研製工作，目前正在進行飛行產品生產、發動機可靠性增長試驗。航天員系統開展了長期載人飛行綜合模擬驗證、出艙活動水下驗證等大型地面試驗，第三批預備航天員選拔的初選工作已完成，艙外航天服正在進行飛行產品生產……

中國空間站設計壽命不小於10年，還可通過維護維修，延長使用壽命，並具備一定擴展能力。不難想象，設計壽命提升的中國空間站將有更為充足的“舞台時間”，去演繹更多精彩的“傳奇劇目”。

中國空間站將建一個國際朋友圈。2019年6月12日，中國載人航天工程辦公室與聯合國外空司發佈首批中國空間站應用國際合作項目。來自17個國家、23個實體的9個項目，將圍繞長期太空飛行人類的健康、微重力條件下流體物理和燃燒規律、宇宙觀測、新型材料等方面開展研究。

中國空間站值得期待。