通用汽車罷工衝擊美中西部經濟

本報駐美國特約記者 温 燕 ●王會聰

美國通用汽車工人罷工或將導致美中西部地區經濟陷入衰退。據路透社19日報道，通用汽車在美國各地工廠約4.8萬名小時工開展的罷工已持續3天，雙方就合同進行的談判從本週三上午持續到晚上，但雙方無法很快達成協議。作為美國最大的汽車製造商，通用汽車截至2018年在美國擁有10.3萬名員工，其中5萬人為小時工。

在通用汽車表示將罷工工人的醫保成本轉嫁給美國聯合汽車工會後，美國國會中的民主黨議員加大了對通用的批評力度，並敦促通用與工人達成協議。眾議員奧卡西歐·科特茲表示，通用公司此舉是“純粹的野蠻行徑”。她表示，“通用汽車工人在公司利潤創紀錄之際要求漲薪，但通用汽車高管卻削減工人的醫保。”

據美國有線電視新聞網(CNN)18日報道，近5萬通用汽車工人罷工只是開端，罷工或將很快導致數10萬人失業，甚至有可能導致中西部大片地區陷入衰落。

遭受罷工影響的企業並不僅限於通用汽車。該公司表示，為其提供座位、輪胎、剎車片、擋風玻璃和芯片等產品及服務的1萬餘家美企也將受到波及。相關企業遍及美國，許多集中在美國中西部，有的已經停產或即將停產。

密歇根智庫汽車研究中心估計，在通用汽車的每個小時工背後有3至4個支撐該公司的設備商工人。“衝擊將很快開始，有關工廠正開始倒閉，影響將開始被放大數倍”，該智庫負責行業勞工和經濟事務的副總裁德茲澤克表示。除此之外，衝擊也並非僅限於通用汽車的供應商。通用汽車發言人表示，“我們的供應商通常也有其自身的供應商”。例如其發動機供應商也必須購買製造相關部件的鋼鋁。

在通用汽車大多數工廠所在的美國中西部城鎮，依賴通用公司員工和供應商員工消費的當地餐館和零售商等商家也將遭殃。經濟學家預測，罷工開始一週後，其傷害將影響整個供應鏈，相關行業的失業人口或達30萬人。若罷工持續數月，密歇根、俄亥俄和印第安納等州或將在今年晚些時候或明年初陷入衰退。

上述地區本已感受到美國與中國及其盟友貿易爭端的壓力。經濟學家表示，美國中西部已位於貿易戰最前沿，大片農業地區已陷入衰退，失去抵押農場贖回權的現象正在增多，而製造業距離這種窘境也不遠。許多因素導致將衰退，通用汽車的罷工也是其中之一。

除美國外，通用汽車公司在其他地區工廠也受到罷工影響，通用汽車已於本週三證實在加拿大奧沙瓦臨時裁員1200人。▲