大興機場海關可隨時開關運行

北京大興國際機場9月底將正式通航，作為首都新國門的國門衞士，大興機場海關已經整裝待發。北京海關副關長高瑞峯日前在大興國際機場向《經濟參考報》記者表示，從8月3日起，已經組織開展5次出入境流程綜合演練，目前已具備隨時開關運行能力。

記者瞭解到，按照海關總署的部署要求，從大興機場海關建設規劃伊始，根據大興國際機場的任務載荷和發展潛力，北京海關就以最高標準、最嚴要求，全力打造“監管最有效、通關最便利、設施最先進、管理最科學、體驗最友好”的國際一流空港海關。

——隨身物品創新監管，旅客出境實現“兩關合一”。托運行李先期機檢，旅客入境體驗“無感通關”。為更好地提升出境旅客通關感受，大興機場海關創新性地與安檢部門共享查驗現場，將行李物品海關監管嵌入安檢過程，使海關檢查與機場安檢的兩道“關卡”合二為一。旅客在出境時只需提交一次行李，只接受一次檢查，查驗等待時間可縮短50%。

在原有模式下，旅客入境需逐人排隊，搬箱過機，通關時間約為5至7分鐘。先期機檢新模式實行後，海關對入境行李物品實現了監管前置，最大限度地減少旅客在海關現場的停留時長。除少數重點旅客及行李需進入重點查驗區接受海關查驗外，絕大多數旅客入境時可實現“無感通關”，即：“免排隊、免搬箱、免過機、零等待”。

——配置新型高速CT檢查設備及智能審圖系統，有效提升海關查驗效率。大興機場海關是全國機場海關首個在行李檢查區全面配備新型高速CT檢查設備的。高速CT行李檢查機傳送速度達0.5米/秒，較0.28米/秒的普通CT機提速近一倍，可使旅客等待時間壓縮一半。同樣的高速CT查驗機還裝配在貨運區，並配有智能審圖系統，在識別效率、準確性等方面較傳統的人工審圖具有突出優勢。通過“機器代替人”，只需要2秒鐘就能準確識別圖像，解決以前海關眼觀手查的疑難問題，對於提高通關效率，優化營商環境具有重要意義。

——配置“雙負壓”隔離室和海關衞生檢疫專用電梯，保障疫情疫病有效隔離。設置重點查驗航班指定遠機位，架設負壓隔離室海關專用電梯，極大增強大興國際機場應對國內外突發重大疫情及特殊事件的預防和監管能力。對來自重點地區、疫區的航班，通過指定國際停機位、指定廊橋、指定重點查驗區、指定通道、指定行李轉盤，通過入境主通道和重點航班查驗區雙負壓隔離室的監測處置，實現對普通入境旅客發熱人員和疫區來源旅客分別監管。在保障海關第一時間對重點旅客及行李物品實施精準排查與管控的同時，使對非自重點地區、疫區旅客的干擾降到最低。

——配置無感紅外測温儀等國內一流的智能檢疫查驗設備，第一時間探知旅客發熱情況。僅需幾秒鐘即可獲取並存儲入境旅客的圖像、通關時間、體表温度等，並將上述資料集中呈現在一個畫面。這一技術已經達到世界領先水平。在不打擾旅客的情況下監測體温;同時在查驗通道集成放射性物質定位檢測、入境人員信息採集系統等多項功能，實現一次採集旅客體表體温、放射性物質攜帶、人員數據等多項信息，集中佈置微小氣候監測系統，監測航站樓氣候環境，踐行綠色機場建設要求。

高瑞峯説，大興機場海關是目前國內自動化、智能化程度最高的空港海關，全部採用一流的監管設備和技術，最大限度地提高通關速度、降低通關成本，最大程度地提升進出境旅客和企業的獲得感。