浩吉鐵路為中西部協同發展注入時代動力

2019年9月28日6點30分，首趟重載列車的一聲鳴笛拉開了中西部能源與補的新時代。作為國家“北煤南運”新的戰略通道，浩吉鐵路運營改變了過去中國煤炭資源由西向東，再經過海運江運才能到達華中地區的狀況，而是縱貫南北六省一區，直達華中腹地。過去需要一個多月才能運到的煤炭，通過浩吉鐵路，最快一天之內可以到達。

隨着社會的迅猛發展，四通八達的高鐵雖然極大的滿足了人民羣眾對高效出行的迫切需求，也拉近了地域人文與經濟交流的時空的距離，但貨運特別是大宗能源運輸作為地域經濟強大支撐的當下，運輸力量乏力，供給不足現象依然存在，渴望高效快捷成了中西兩地發展共同的夢想。

中部發展離不開西部能源產地的強大保障。中部發展是我國區域經濟圈協調發展戰略的重要組成部分，能源具有十分重大的戰略意義。浩吉鐵路連接了蒙陝甘寧能源“金三角”地區與鄂湘贛等地區，讓西部地區的煤炭資源通過重載鐵路，直接輸送到中原地區，增加鄂湘贛等地能源供給，為中部地區經濟發展提供更加多樣化的能源保障。此外，到達吉安站後，運來的煤炭還可通過京九鐵路，輸送至廣東一帶，為更多地區的繁榮發展提供能源支持。

西部高效能源輸為發展創造儲蓄更多崛起力量。西部地區擁有豐富的天然氣、煤炭和電力資源，浩吉鐵路連接的蒙陝甘寧地區就有能源“金三角”之稱，其資源之豐富可見一斑。浩吉鐵路依託自身優勢，西部地區不僅可以為其他地區經濟發展提供能源支持，還可通過能源開發，帶動自身相關裝備製造業發展，進而推動產業升級換代點亮就業機會，依靠能源銷售帶來的資金收益，發展自身教育、醫療、住房及其他基礎設施，優化招商引資環境，吸引優秀企業和人才進駐，為實現更高質量的發展打牢基礎，築巢引鳳盤活發展“常青樹”。

我國幅員遼闊，豐富的地形、地貌、氣候及不同的地理位置，造就了不同地區，不同的發展優勢。東部沿海城市經濟發達，能源消費需求旺盛。西部地區資源豐富，發展空間廣闊。有了浩吉鐵路這樣的連接紐帶，不同地區間能源與市場的優勢得以充分結合，必將為我國打好污染防治攻堅戰和打贏藍天保衞戰、促進區域經濟社會協調發展注入強大的時代動力。(郭永良 曹朋飛)