直博會特技飛行燃爆全場 國產武直展示優越性能

【環球時報報道】第五屆中國天津國際直升機博覽會（簡稱直博會）10日在天津開幕。無論是解放軍陸航“風雷”飛行表演隊燃爆全場的精彩特技動作，還是多款救援直升機的應急救援演練，都贏得現場觀眾的陣陣喝彩。《環球時報》記者還在直博會現場看到多種代表未來直升機發展方向的全新型號。

感受“空中大象漫步”

相比更常見的固定翼戰機的飛行表演，直升機的特技動作具有非常獨特的魅力：包括直-10、直-19、直-20等十餘架“風雷”飛行表演隊直升機在地面做飛行前的準備工作時，轟鳴的發動機聲與雄壯的隊形十分震撼人心。它們依次爬升起飛、在主席台前懸停排成一字縱隊時，這赫然就是一場“空中的大象漫步”（“大象漫步”指多架軍機起飛前以最小間距首尾相連滑行的場景）。

在各種特技動作中，讓人印象難忘的是兩架直-10武裝直升機表演名為“不忘初心”的飛行動作：兩機高速拉起同時進行垂直機動，到達頂點處開始倒轉並用彩煙精準連接成一個巨大的心形圖案。除了這些極具觀賞性的特技動作，“風雷”飛行表演隊的很多動作本身也具有很強的實戰意義。一架直-10成為當天飛行表演的“難度擔當”，一口氣飛了近10分鐘。其中“旋轉上升”動作展示了直-10充沛的動力儲備，作戰時可以用這個動作在狹窄地域快速上升或下降，進行360度快速觀察並迅速隱蔽。“左右盤旋”動作可以在空戰中急劇改變位置以規避火力打擊，擺脱尾隨襲擾。而多個方向進行的貼地飛行，讓觀眾真正感受到“一樹之高”的魅力。

體驗現場“應急救援”

除了軍事用途，直升機的獨特性能在應急救援方面也具有得天獨厚的優勢。據航空工業直升機總經理呂傑介紹，直升機從誕生之日起，就被公認為航空應急救援的核心裝備。當前世界主要發達國家都具有強大的直升機應急救援能力：美國可用於執行救援任務的直升機超過1萬架，居世界首位；俄羅斯擁有獨立、專業化的航空應急救援技術局和重型運輸直升機米-26；德國的航空應急救援網絡可讓直升機在15分鐘內到達全境任何地點。相比之下，我國的直升機應急救援建設起步較晚，目前可用於應急救援的民用直升機僅有300架左右，對應廣袤的國土和14億人口的需求，存在巨大缺口。

10日上午，直博會現場進行了一場直升機綜合應急救援演練。該演練模擬某地發生地震及次生災害，導致一處工廠突發大火，並有人員被困。危急關頭，各種直升機立即展開空中巡查、人員運載、醫療救護、絞車救援、水箱消防滅火、噴灑防疫藥劑等多個飛行科目。演習中出動多型國產民用直升機，其中輕型直升機AC311負責偵察災情，通過加掛光電吊艙及圖像傳輸設備將空中拍攝的圖像即時傳遞到指揮中心。指揮中心根據傳回的災區情況，調派AC313大型直升機運載救援人員並轉移受災羣眾。據介紹，AC313為我國首款完全按照國際適航標準研製的大型民用運輸直升機，可以一次性搭載27名乘客或運送15名傷員。同時，指揮中心派出AC312E進行絞車救援、AC313消防滅火、AC311A實施防疫藥劑噴灑。

這樣的直升機演練，只是我國應急救援航空裝備發展的縮影。據《環球時報》記者從航空工業獲悉，截至目前，我國民用直升機總數約1000架，形成從1噸級到13噸級較為完整的產品譜系，其中約300架可用於應急救援。此外，與國外直升機產品相比，國產救援直升機擁有更好的現場保障、技術支持和後勤服務，能夠保證良好的任務出勤率，可以更及時、有效地應對各種類型的重大突發事件。

未來直升機什麼樣

除了現役主力直升機機型外，《環球時報》記者在直博會現場還看到不少很有未來感的型號。一款名為“超級大白鯊”的武裝直升機（下圖）很像一個黑色的外星飛碟。據介紹，它是採用國際流行的翼身融合體設計和前行槳葉概念設計的一種新構型高速直升機。

在中俄直升機展台，《環球時報》記者還看到一款四旋翼多用途無人機，看起來就像是在一個平板車上安裝四個大型旋翼發動機。據現場宣傳片介紹，該無人機可降落在滿是冰凌的河道，或從高樓上進行人員救援，還可以進行模塊化組裝，比如安裝消防裝置進行高層滅火等。

有人機與無人機的協同配合也是未來的重要發展方向。《環球時報》記者在靜態展示區看到緊挨着直-20、直-8G等軍用直升機的旁邊還有一款KVD001型陸航多用途無人機。它具備通信中繼、戰場偵察監視、目標照射引導等功能，可與武裝直升機協同作戰。▲本報赴天津特派記者 劉 揚 徐璐明