【2019西安航展】參展飛機速覽：德國BO-105直升機

【環球網科技西安報道 記者 樊俊卿】10月17日-10月21日，兩年一度的中國國際通用航空大會（簡稱西安航展）在西安市曲江國際會展中心與渭南市蒲城內府機場同步舉行。由歐洲直升機德國公司所剩產地多座雙發輕型直升機BO-105直升機參加了本屆航展的飛行器靜態展示環節。

BO-105直升機於1962年開始初步設計，1967年2月原型機首飛。主要型別有BO-105C、-CB、-D、-CBS、-L、-M、-LS等多個改型。截止1995年1月，BO-105各種型別共計交付1329架，用户有墨西哥、西班牙及瑞典等40多個國家。

BO-105直升機旋翼系統由4片全複合材料槳葉和只有變距較的剛性鈦合金槳轂組成。槳葉線性扭轉8度，有2片槳葉可摺疊。尾槳為2片半剛性槳葉。此外，該機還搭載了滑橇起落架。

該機搭載了2台艾利遜公司的250-C20B渦軸發動機，單台功率313千瓦，單台最大連續功率298千瓦。旋翼直徑9.94米，尾槳直徑1.90米，包括旋翼與尾槳在內的機身長度為11.86米，至旋翼槳轂頂的機身高度可達3.02米。空機重量1301千克，最大起飛重量2500千克。

據介紹，BO-105直升機最大速度242千米/小時，最大巡航速度240千米/小時，在最大連續功率下最大爬升率7.4米/秒，懸停高度1525米，加註標準燃油，滿載航程961千米，滿載續航時間可達3小時24分。