【2019西安航展】參展飛機速覽:德國BO-105直升機
【環球網科技西安報道 記者 樊俊卿】10月17日-10月21日,兩年一度的中國國際通用航空大會(簡稱西安航展)在西安市曲江國際會展中心與渭南市蒲城內府機場同步舉行。由歐洲直升機德國公司所剩產地多座雙發輕型直升機BO-105直升機參加了本屆航展的飛行器靜態展示環節。

BO-105直升機於1962年開始初步設計,1967年2月原型機首飛。主要型別有BO-105C、-CB、-D、-CBS、-L、-M、-LS等多個改型。截止1995年1月,BO-105各種型別共計交付1329架,用户有墨西哥、西班牙及瑞典等40多個國家。
BO-105直升機旋翼系統由4片全複合材料槳葉和只有變距較的剛性鈦合金槳轂組成。槳葉線性扭轉8度,有2片槳葉可摺疊。尾槳為2片半剛性槳葉。此外,該機還搭載了滑橇起落架。
該機搭載了2台艾利遜公司的250-C20B渦軸發動機,單台功率313千瓦,單台最大連續功率298千瓦。旋翼直徑9.94米,尾槳直徑1.90米,包括旋翼與尾槳在內的機身長度為11.86米,至旋翼槳轂頂的機身高度可達3.02米。空機重量1301千克,最大起飛重量2500千克。
據介紹,BO-105直升機最大速度242千米/小時,最大巡航速度240千米/小時,在最大連續功率下最大爬升率7.4米/秒,懸停高度1525米,加註標準燃油,滿載航程961千米,滿載續航時間可達3小時24分。