搭華為便車 概念股炒作多路徑批量進行

證券時報記者 嚴言

儘管今年是華為不平靜的一年，但資本市場上，貼上華為概念的上市公司們卻“賺”得盆滿缽滿。截至10月18日，華為概念指數年內整體漲幅已高達65.29%，遠遠跑贏大盤及其他指數，同期上證綜指整體上漲17.81%。

華為概念股持續受追捧的A股大背景下，眾上市公司爭先恐後傍華為，無論是簽署了戰略框架協議、還是具體訂單合同，通過各公開渠道發聲與華為合作者絡繹不絕，而在這背後，一條“外部發聲與華為合作-藉助私募及券商助推股價大漲-遊資接力追漲-股東減持”的專業炒作路徑已悄然浮出水面。

借互動平台傍華為

互動易平台作為上市公司與投資者交流互動的官方平台，在平台上回復投資者提問既順理成章又彰顯權威。

主營中高檔聚氨酯合成革複合材料的安利股份，其發聲載體便為互動易平台。9月20日，華為新系列高端手機Mate30國內發佈前夕，一位名叫“蒙面歌王”的用户在深交所互動易平台提問公司是不是華為Mate30手機套的供應商，隨後公司及時回應道，華為當日發佈的最新款5G高端Mate30系列手機中兩色（丹霞橙、青山黛）素皮版有使用安利研發生產的特級高性能生態環保材料。此番回答後，安利股份9月23日、24日連續收穫兩個漲停。

無獨有偶。華為開發者大會前夕的8月6日，誠邁科技在互動易平台上多次回答投資者稱，公司將會派人蔘加華為開發者大會，9月6日，誠邁科技又在互動易平台回覆投資者稱，華為是公司的業務夥伴。如此發聲後，國慶節後至今的10月8日至18日，誠邁科技股價9天收穫了8漲停，區間漲幅高達126.49%，換手率116.85%，總市值也從9月30日的28.12億元上漲至10月17日的63.69億元。

據悉，往年華為開發者大會與發佈重要產品期間，相關概念股亦出現了一波大漲行情。但熱點不是隨意可以蹭的，在後續監管層的持續問詢下，安利股份與華為合作真相大白，首批訂單銷售僅15萬元，公司股價打回原形，迎來連續兩日跌停。誠邁科技也於10月17日收到深交所下發的關注函，直問公司是否存在惡意炒作、操縱股價等情形，並要求董高監及直系親屬等向交易所提交9月以來買賣公司股票的交易明細，20日誠邁科技回覆深交所關注函表示，公司未直接參與鴻蒙系統建設、未直接參與鴻蒙核心技術的研發。

公告披露搭上華為

除互動平台外，亦有不少上市公司直接通過公告或企業官方微信公眾號等主動披露與華為合作情況。

夢網集團便是以公告發聲、後刺激股價大漲的典型案例。10月16日晚，夢網集團公告近日下屬子公司夢網科技與華為簽署富信和服務號產品合作協議，雙方將共同推進華為操作系統生態建設，包括鴻蒙系統的生態建設等。公司表示，通過與華為軟件合作，預計公司雲通信用户將實現大規模增長，並將對公司以後年度經營業績產生積極、正面影響。一紙公告落地後，10月17日公司股價開盤漲停，收盤上漲2.6%，與此同時，10月18日，公司股價再大漲近8%，成交11.55億元，換手8.81%。

與之類似，三聯虹普也通過公告主動發聲搭上華為，然股價走勢卻迥異。10月17日晚，三聯虹普公告，控股子公司三聯虹普數據科技有限公司於2019年10月17日在北京與華為簽署了戰略合作協議，旨在於化纖及原材料行業內就打造從端、邊到雲的完整方案與生態。公司稱本協議是戰略合作協議，並非正式合同，具體項目合作協議尚未簽署。次日，公司股價大跌6.61%，換手11.97%。

記者統計發現，今年以來，已有三聯虹普、夢網集團、蘇大維格、永貴電器、華平股份、國軒高科、四維圖新、北汽藍谷等數家上市公司通過公告主動披露與華為合作情況。此外，還有一些公司通過企業官方公眾號或定期報告如年報等，披露與華為合作情況。如安凱客車（現名*ST安凱），10月17日下午，安凱客車通過官方微信公眾號推送了一則公司與華為在自動駕駛領域達成戰略合作的消息，次日公司股價開盤一字漲停，直至收盤依然有近6萬手買單牢牢封於漲停板。

藉助研究機構蹭華為

多渠道對外發聲傍上華為後，“炒作專業户”們往往還會再借助券商研報與私募資金等力量，助推股價大漲。

“具體操作模式為，消息發佈前，私募先用資金抬高股價，隨後賣方研究員、分析師向買方或市場推研報，小型私募或合夥型私募再以資金推高股價。”國內一專業從事市值管理的人士進一步向證券時報記者透露，公司股價上來了，就會有更多的關注度，關注度有了，説的東西就會有人信，而一般這種模式下，上市公司、研究員、私募幾方都會有分倉資金收入。不過在當下嚴監管環境下，較少出現研究員參與的情形。

值得注意的是，某華為概念股10月16日晚間公告與華為達成合作前，其股價當日已有所反應，全天放量大漲4.18%。而公司公告次日，即10月17日，有兩家券商同時發佈公司與華為達成合作、成為華為生態合作伙伴之利好研報，兩份研報均對公司維持買入評級。

此外，10月18日晚間，該公司再度發佈利好公告，宣佈公司發佈了“5G服務新業務體驗”相關新品，該產品發佈與此前華為合作有一脈相承之處，都將促進公司某項業務發展，且公司表示該新品的投入商用預計將對公司經營業績產生積極影響。截至10月18日收盤，該公司股價已從年初的7.13元/股上漲至21.21元/股，年內漲幅高達197.48%，總市值也已達172億元，市盈率高達178.3倍。

此外，10月17日晚宣佈與華為達成戰略合作的某A股公司，當日公司股價已放量大漲3.99%，次日即18日，有券商發佈研報表示，公司與華為簽署戰略合作協議併發布了成熟的解決方案，預計該解決方案將深度融入到公司的新建產線中形成收入增量，同時大量存量產線具備智能改造空間，預計公司相關業務將快速增長，維持買入評級。同日，另一券商也發佈研報稱，受益於相關訂單增長，該公司未來成長可期，並給予首次增持評級。值得一提的是，該公司18日股價大跌6.61%。

遊資追漲股東減持

遊資的接力追漲在華為概念股成功蹭熱點過程中也扮演着重要角色。

以近來連續9個交易日連續8漲停，年內區間漲幅266%的誠邁科技為例，10月8日至10月18日期間，公司四登龍虎榜，但期間無一機構席位上榜，來自南京、深圳、湖州、北京幾地的資金上榜頻率較高，且資金炒作跡象明顯，存在大量頻繁買入賣出動作。

如知名一線遊資營業部國泰君安南京太平南路證券營業部，10月18日，該營業部買入誠脈科技3371萬元位列買一，又以賣出1747萬元位列賣五，而10月17日該營業部曾以賣出7703萬元位列賣一，並於當日買入了1684萬元該股票。在此之前，10月15日，該營業部還曾買入6605萬元位列買二，同日賣出590萬元。類似存在反覆買入賣出的上榜營業部還有華鑫證券上海淞濱路證券營業部、招商證券北京車公莊西路證券營業部、華鑫證券深圳益田路證券營業部等。

不僅如此，東方通、泰晶科技、安利股份等個股也存在遊資抱團炒作跡象。其中東方通今年9月2日至9月11日，8個交易日曾出現了6個漲停，股價從22.2元/股上漲至40.67元/股，接近翻倍，9月20日，公司股價觸及47元，創年內新高。盤後龍虎榜數據顯示，8月29日-9月11日，東方通共有3個交易日登上龍虎榜，分別是9月3日、9月10日和9月11日，其中，國泰君安南京太平南路、華鑫證券上海紅寶石路等各路一線遊資多次出現在龍虎榜上。另外，11日龍虎榜顯示，兩大遊資都選擇了做T，顯示遊資抱團炒作勢頭。

股價獲得炒作後，不少上市公司股東往往會拋出減持計劃。

例如安利股份，9月25日晚間，公司第三大股東股東勁達企業以及第四大股東香港敏豐均計劃減持不超過其所持有的公司全部股份。上述兩家企業分別持有安利股份12.14％和10.75％股份。

誠邁科技多股東也曾於2019年4月和5月披露減持計劃，對此，深交所10月17日要求公司説明是否存在為減持而刻意炒作股價的情形，並説明是否存在涉嫌內幕交易、操縱市場的情形等，還要求誠邁科技説明與華為長期合作但業績持續疲軟且出現大幅下滑的原因。

近日剛剛宣佈與華為達成合作的夢網集團也不例外。9月26日晚間，夢網集團曾公告，由於進入回收期，夢網集團合計持股8.22%的股東松禾創投及其一致行動人松禾成長計劃6個月內合計減持不超過公司總股本的6%。

此外，今年以來，東方通、泰晶科技、華平股份等多家華為概念股都普遍存在股東減持情形。“今年三季報披露後，華為概念股普遍都會有所回調，大多數企業還沒到業績兑現期，蹭概念的較多。”深圳一私募人士向記者表示。