維州擁抱中國轟動澳大利亞

本報駐澳大利亞特約記者 高 崧 本報記者 張 旺 ●顯 揚

澳大利亞地方政府積極擁抱“一帶一路”倡議，尋求發展機遇。據澳大利亞電視台“7News”24日報道，澳大利亞維多利亞州州長丹尼爾·安德魯斯23日與中國簽訂“一帶一路”基礎建設項目新協議，加深與中國的合作關係。此外，澳大利亞人口最稀少的地區北領地也積極和中國進行貿易溝通。上述兩州的做法，在澳大利亞內部引起熱議。旅居澳大利亞10多年的中國學者於鐳24日接受《環球時報》記者採訪時表示，近些年，受美國影響，中澳經貿關係熱度降低，此前從中澳經貿關係中獲益良多的澳大利亞地方政府受到直接衝擊，為了當地經濟發展，很多地方政府積極想辦法和中國拓展經貿關係。

“希望每個州都與中國建立牢固關係”

澳大利亞《悉尼先驅晨報》24日稱，維多利亞州與中國簽署的協議涵蓋多個合作領域，包括讓更多的中國公司參與維多利亞州涉及1070億澳元（1澳元約合4.8元人民幣）的基礎設施，並讓該州的公司參與全球範圍內的“一帶一路”項目。該項協議是2018年維多利亞州與中國簽訂“一帶一路”諒解備忘錄後的新協議。

香港《南華早報》稱，安德魯斯於10月22日開始訪問中國。他認為，維多利亞州與中方此前簽署的諒解備忘錄是“增加貿易和維多利亞州就業機會以及與中國建立更牢固關係”的一個機遇。他表示，一直希望聯邦政府採取類似的做法，與中國緊密合作，以造福維多利亞州的工人。“我們需要一個牢固的夥伴關係，希望每個州和地區都將與中國建立牢固的夥伴關係和友誼”。

維多利亞州是澳大利亞人口第二多的州，去年對華出口達100億澳元，同時接收中國在澳大利亞總投資的1/4。山東聊城大學太平洋研究中心首席研究員於鐳24日接受《環球時報》記者採訪時表示，維多利亞州首府是墨爾本，該州文化氣息濃厚，經濟發達，營商環境好。中澳兩國關係比較好時，維多利亞州每年每户家庭都能從中澳經貿中獲益。

預算困難也要訪問中國

另據澳大利亞電視台“9News”報道，澳大利亞北領地區首席部長邁克爾·岡納近期訪問中國促進貿易合作。儘管預算困難，北領地政府仍花費11.7萬澳元訪問中國。岡納稱，對澳大利亞偏遠貧瘠的北部地區而言，“一帶一路”倡議是一個經濟機遇，將繼續盡一切努力支持貿易安排。2015年，北領地與中國簽署一項金額達5億澳元的協議。

北領地區是澳大利亞人口最稀少的地區。去年7月，北領地區在首府達爾文舉辦“‘一帶一路’在澳大利亞”研討會，岡納稱歡迎中國投資，北領地區因為中國投資而變得更好。新南威爾士大學中國國際商務與經濟法律中心聯合主任王衡表示，北領地在旅遊業和交通業包含很多的機遇，而北京則看到了加強互聯互通的機會，並將“一帶一路”倡議擴大到先進經濟的一部分。

於鐳告訴記者，北領地人口比較稀少，基礎設施薄弱。澳大利亞前總理特恩布爾當年競選時提出“北部大開發”，重點就是北領地，要通過加大對鐵路、高速公路、港口等基建投入，把北領地變成澳大利亞一個新經濟增長極。但他上台後，跟美國走得特別近，對中國進行遏制，計劃在2020/2021年前把國防開支恢復到佔GDP2%，這樣一來用於北部大開發的錢就非常少。因此北領地非常失望，把目光投向中國，希望加強合作。“比如，北領地的達爾文港就租賃給中國99年，澳聯邦政府也批准了，可見北領地的決心很大”，於鐳説。

鋪開紅地毯歡迎中國

上述兩州的做法也在澳大利亞內部引發爭議。在維多利亞州與中國簽署協議前的幾個小時，澳大利亞內政部長彼得·達頓質疑安德魯斯在中國的經貿努力是否符合“國家利益”。《悉尼先驅晨報》稱，維多利亞州與中國去年簽署諒解備忘錄，同樣也受到澳大利亞聯邦政府的批評。

香港《南華早報》稱，澳大利亞一些州和地區正在鋪開紅地毯，並消除國家決策者的擔憂。有分析認為，很大程度上是因為地方政府非常關注經濟問題。

於鐳告訴記者，澳大利亞州長都是地方競選上來，他們面臨選民的巨大壓力，要發展經濟、提高就業率。他認為，除非聯邦政府把項目上升到威脅國家安全的高度，否則如果只是和中國開展貿易，那麼聯邦政府無權干涉。

於鐳表示，以基礎設施建設為例，在澳大利亞，地方公路都要州政府自己出錢建設。澳大利亞現在基礎設施普遍老化，比如列車慢、上網速度不快、電價高，老百姓夏天不敢開空調，冬天不願開暖氣。如果中澳能夠合作，用中國的資金和技術加大基建發展，對當地經濟的促進作用是不言而喻的。▲