萬馬股份：前三季度淨利潤增長154%港資連續兩個季度增持

10月28日，萬馬股份發佈2019年第三季度報告，1-9月公司實現營業收入71.78億元，同比增長13.35%；淨利潤1.7億元，同比增長154.26%，公司線纜及新材料板塊訂單量與銷售收入實現雙高增長。

港資連續兩個季度增持

同花順iFinD數據顯示，截止10月28日，A股市場已披露三季報的1466家企業中，近40%的企業出現利潤下滑現象。其中，同花順行業類所屬電氣設備行業已披露三季報的80家企業平均淨利潤增長率為39.89%，萬馬股份淨利潤同比增長率高出行業平均水平約4倍。

對於業績高增長，港資也表現出了對萬馬股份投資價值的持續看好。從三季報披露的前十大股東來看，香港中央結算有限公司連續兩個季度增持，已經從半年報時的第七大股東成為第四大股東，持股超過1800萬股。

“一體兩翼”發展強勁

2019年，正值萬馬股份成立30週年，公司多年踐行的“一體兩翼”發展戰略，也取得了一定成果。在“一體”方面，萬馬股份線纜板塊穩站行業領先地位，是國內擁有完整線纜產業鏈的“綜合線纜供應商”，並連續多年被列為“中國線纜行業最具競爭力企業10強”。

在“兩翼”方面，高分子材料及新能源是萬馬股份近幾年重點發展的產業。

公司35KV及以下中低壓電纜絕緣料穩居行業龍頭地位，“高壓電纜（110KV）超淨XLPE絕緣料”打破國外壟斷，公司還參與起草了浙江省《高壓電纜超淨XLPE絕緣料》團體標準。從財務數據看，面對經濟下行壓力，萬馬股份新材料板塊卻逆勢而上。新材料板塊銷售收入連續7年實現增長，今年上半年再創新高，達到13億元，同比增長14.63%，淨利潤超過1億元，同比增長84.17%。據悉，萬馬股份2018年新材料板塊產量為28萬噸，目前正在投建的清遠基地設計產能為7.5萬噸，該項目的建成，有望提升新材料板塊產能規模。

此外，作為“兩翼”的重要組成部分，萬馬股份新能源板塊“製造+投資+運營”三駕馬車齊頭並進，在全國16個主要城市投資佈局，推進智能化集中式建站模式，形成城市快充網絡。近兩年隨着新能源汽車保有量的不斷上升，尤其是深圳、杭州等重點城市，萬馬股份佈局的多處充電站出現排隊充電供不應求的現象。萬馬股份此前公告顯示，截至8月，公司充電量已超去年全年（1.23億 kWh）。根據中國充電聯盟數據，截至2019年8月，萬馬股份擁有充電樁7415台，依此計算，公司單樁充電量已超16588.00 kWh。而全國公共充電樁的充電總量約為30.49億 kWh，樁均僅為6689.22 kWh。萬馬股份樁均充電量已超全國平均水平的2.48倍！眼下，充電運營市場漸趨成熟，充電設施利用率有望持續提升。

萬馬股份在三季報中提到，預計2019年度實現歸母淨利潤2.01億元-2.23億元，同比增長80%-100%，公司整體經營業績持續向好。