南昌航空城:助推產業集聚發展
作者:刘 兴 通讯员 熊婷婷
深秋十月,江西省南昌市東郊城外,位於南昌高新開發區的航空城建設工地依舊熱火朝天。在江西中發天信小型航空發動機科研生產基地,公司董事潘寧民高興地告訴記者:“一期項目9個廠房今年3月份開工建設,目前正在實行設備調試,計劃年底完成驗收並投產,建成後將年產50台ZF850渦輪噴氣發動機。”
“該項目不僅讓南昌航空城在航空發動機整機研發領域實現了‘零’的突破,更填補了國內航空發動機產品線的空白,是國內第一款進入量產階段的小型渦輪式發動機。”南昌航空城管委會副主任周小平介紹,隨着中發天信等高端製造企業落户,南昌航空城產業鏈不斷完善,目前已初步形成了以航空製造技術為依託,集設計、研發、製造、測試、運營、配套為一體的航空產業鏈,並規劃建設了10平方公里的軍民融合產業園,國內一流的航空研發製造中心基本成型,成為江西航空產業實現高質量跨越式發展的核心引擎。
周小平介紹,目前南昌航空城按功能分為6個片區,包括航空產業區、機場試飛區、軍民融合產業區、綜合配套區、航空特色小鎮和濱湖生態區。南昌航空城未來將形成“一中心、五基地”發展格局。“一中心”即國內重要的航空研發製造中心;“五基地”即國產民機創新示範基地、航空產業軍民融合示範基地、飛行器維修交易基地、通航運營管理服務基地、航空人才綜合培訓基地。
在大力推進南昌航空城建設過程中,南昌引進培育了一大批航空企業集聚發展。目前,南昌航空城已落户項目40個,涉及航空產業全鏈條。尤其是以中國商飛、中航工業、洪都公司、北京航空航天大學等多家龍頭企業和重點研發機構落户,讓南昌航空城產業集聚效應加速凸顯,園區產業競爭力和承載能力不斷增強。
10月18日,由冠一通用飛機有限公司全流程自主研製、中國民企首個完全自主知識產權通用飛機型號——GA20飛機系列正式在南昌高新區投產,負責審定的是民航江西航空器適航審定中心。這是繼北京、上海、瀋陽、西安之後設立的全國第5家適航審定中心。
適航審定是發展民用航空工業及其配套產業的重要基礎。“江西適航審定中心的設立,對江西省傳統航空製造產業轉型升級具有重要促進作用。”江西適航審定中心製造檢查室主任李宏介紹,適航審定中心的成立,將極大促進江西省航空製造產業研究、生產、適航的溝通協作,加快航空器產品投放市場,吸引國內外更多的航空資源向江西投入,形成產業集聚效應,助推航空產業集羣發展。
作為南昌市重點發展的戰略性新興產業,南昌全力推動航空裝備產業順應發展趨勢,融入世界航空產業鏈,以航空裝備產業的發展壯大帶動高端裝備製造業發展升級。到2020年,力爭航空裝備產業主營業務收入達到500億元,培育1家年銷售收入200億元以上的龍頭企業;通航製造和運營服務企業總數達12家以上;零部件配套企業達到20家;無人機產業鏈初步形成,打造層次分明、協調發展、互利共贏的企業集羣;新建通用機場1個至2個,大力建立一批起降點,發展航空運動基地、培訓場地、市內模擬體驗文創基地等多樣化形式;培養國家級、省部級航空研發機構2個至3個。
11月2日至3日,南昌首屆飛行大會將在南昌高新區舉辦。“這次南昌飛行大會不僅是展示南昌形象、促進通航產業發展的有效載體,更為通航製造商、運營商、服務商、飛行器的擁有者、駕駛者和愛好者提供了一個高效的展示、交流、體驗平台。”南昌市政府副秘書長熊保良介紹。
“下一步,我們將積極參與全球航空製造業分工合作,逐步健全飛機總裝、大飛機部件、航空轉包和零部件加工一體化航空製造產業鏈,推動產業集聚,加快培育產業集羣,形成整機制造與航空配套產業協調發展的新局面。”南昌高新區黨工委副書記陳豔説。