鄭州市共享單車線下考核評比出爐青桔單車再獲第一

近日，鄭州市城市管理局2019年第三季度共享單車運營服務管理情況考核結果出爐。繼第一、第二季度排名第一後，青桔單車再次榮獲第一，摩拜位列第二名。

據瞭解，鄭州市城市管理局於9月29日至10月7日採取由第三方公司考核與各區（管委會）考核相結合的辦法，對在鄭州投放的摩拜、哈囉、青桔單車的第三季度運營服務管理情況進行了全面考核。

按照市級考核成績佔比70%和區級考核成績佔比30%的原則，得出2019年第三季度鄭州市互聯網租賃自行車服務質量考核的綜合成績。綜合成績由高到低依次是青桔75.2分，摩拜70.8分，哈囉64.8分。

作為中國首創的共享經濟新業態，共享單車的出現，給人們的出行，特別是解決“最後一公里出行”帶來很多便利，受到人們的廣泛歡迎。針對押金難退、好車難尋等困擾用户的問題，由滴滴出行推出的青桔單車堅持採用無門檻免押金的方式，從源頭上杜絕了押金隱患。同時，不去過度關注規模和投放數量，而是持續保持單車和服務的質量，保證有序管理。

目前，青桔單車在鄭州搭建了完備的運維人員團隊，按區域細分網格化、精細化管理，確保了車輛擺放整齊有序，對車輛熱點區及時介入，確保道路暢通。事實上，在多個城市投用後，青桔單車的線下規範管理能力也得到了主管部門的認可。從2018年2月首次參與成都考核以來，青桔單車在全部15次考核中，12次排名第一，3次排名第二；在昆明，青桔單車也表現出了較強的精細化運營管理能力。昆明共享單車共進行過8次考核，青桔單車同樣是其中的佼佼者：5次第一、3次第二，還獲得過配額增加的獎勵；在合肥包河區首次考核評比中，青桔單車名列第一；在古都洛陽剛落地兩個月便獲得全市線下考評第一。

作為共享單車2.0時代的探索者和引領者，在共享單車行業發展新的階段，青桔單車提出用新的車體設計理念、分體車鎖新技術、可追溯的保養維修記錄，打造更安全、更易得、更可靠、更舒適的單車產品。嚴格把控從車輛設計、生產、運輸、運維到報廢循環中的每一個環節，積極推動並實現“全鏈可持續”的管理實踐，與行業一同實現可持續發展。