中國電動車企夾攻特斯拉

本報駐加拿大特約記者 陶短房 　甄 翔

中國電動汽車製造商小鵬汽車週三宣佈，從包括小米公司在內的投資者那裏籌集近4億美元。此前一天，以地產起家的中國恒大集團透露，今後3年將投資64億美元在新能源汽車領域。外媒稱，多家中國新能源汽車企業夾攻美國電動汽車製造商特斯拉，中國新能源汽車市場競爭越來越激烈。

美國CNBC電視台13日報道稱，小鵬汽車當天宣佈完成C輪融資4億美元，本輪引入了新晉戰略投資夥伴小米集團，小鵬汽車將與小米開展研發合作。小鵬汽車進入新能源汽車領域相對較早，其旗下首款G3 SUV車型已實現量產和批量交付。

另據彭博社13日報道，恒大集團董事局主席許家印週二宣佈，恒大新能源汽車旗下的新能源汽車品牌恆馳將於明年上半年發佈首款汽車，並於2021年啓動量產。許家印表示，“用三到五年成為全世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”。

13日，剛剛在上海超級工廠試生產的特斯拉，正式獲得中國工信部量產許可。特斯拉首席執行官馬斯克週二還表示，特斯拉將在柏林地區建立一家新的汽車生產工廠。彭博社稱，得益於中國政府的支持以及對新能源汽車公司的補貼，中國見證了電動汽車初創企業的蓬勃發展，並吸引了很多資本。但今年以來受政府補貼大幅減少影響，根據中汽協剛剛公佈的數據，新能源汽車10月銷量同比下降45.6%，降幅遠高於整體車市下滑的4%。

此前，多家企業試水電動車領域都遭遇挫折。英國戴森公司最近決定終止建造電動車的計劃，而中國蔚來汽車因虧損導致股價大幅下跌。彭博社稱，隨着中國本土新能源汽車的繼續入場投產和交付以及特斯拉國產Model 3的量產交付，中國新能源汽車市場競爭進一步加劇。▲