印度空軍今年底要將這款“飛行棺材”全部退役

【環球網軍事報道】印度空軍計劃在今年年底讓現役的米格-27戰鬥機全部退役，徹底告別這款在印軍中有着“飛行棺材”稱號的戰機。

據《國家利益》雜誌網站近日報道，印度空軍正在逐步淘汰老舊戰鬥機，計劃在今年12月把現役的60架米格-27戰鬥機全部退役。報道稱，印度最後的一支米格-27戰鬥機部隊——第29中隊部署在接近巴基斯坦的焦特布爾地區，另外兩支米格-27中隊在2016年時就已經退役。

從1981年開始，印度在蘇聯的許可下製造了165架米格-27戰鬥機，它是一種從米格-23截擊機改進而來的對地攻擊機型。與當時蘇聯提供給印度的蘇-24、蘇-22戰鬥機相比，蘇-27更受印軍青睞，主要原因是它的維護要求較低，並且與米格-23戰鬥機有不少零部件都可以通用。

米格-27在印軍服役近40年的時間中，立下了汗馬功勞，例如在1999年印控克什米爾的卡吉爾地區爆發的卡吉爾衝突中，米格-27憑藉精準的對地轟炸能力，讓巴基斯坦地面部隊損失慘重。但與西方的主流戰機相比，米格-27的機體結構複雜、安全係數較低，加上機體逐漸老化，近年來該機事故不斷。據統計，印度空軍在各種事故中損失了至少10%的米格-27戰鬥機。

另外在今年2月底印巴空中衝突中，印軍幾款老舊的俄製戰鬥機表現不佳，也堅定了印軍加快淘汰老式戰鬥機的步伐。

據悉，米格-27戰鬥機因高事故率在印軍中有着 “飛行棺材”和“寡婦製造者”的稱號，印度空軍也一直在推進引進國外先進戰鬥機取代老式戰機的計劃。10月8日，印度空軍節當天，印度國防部長拉格納特·辛格在達索公司梅里尼亞克工廠出席印度空軍首架“陣風”戰鬥機交付儀式。這是印度接收的叢法國購買的36架“陣風”戰鬥機中的第一架。

另外，印度也在積極推進國產戰鬥機的研製裝備。印度空軍近日被曝出將大手筆採購戰鬥機和教練機，而計劃採購的將近300架戰機還將全部選用國產型號。

據《印度斯坦時報》11月7日報道，一位不願透露姓名的印度國防部高級官表示，印度空軍已經告知印度政府，“承諾”從印度斯坦航空公司(簡稱HAL)購買近300架國產戰鬥機和教練機，這比交易的金額高達數十億美元。印度空軍“承諾購買”用於裝備10個戰鬥機中隊的“光輝”戰鬥機（每個中隊有16-18架戰鬥機），以及36架AMCA“先進中型戰鬥機”。除了戰鬥機外，印度空軍還將購買最新型的HTT-40初級教練機。