首條智能軌道快運系統運營線開通

近日，四川宜賓市智能軌道快運系統（以下簡稱智軌）運營線舉行開通儀式。這標誌着我國自主首創的新型城市軌道交通制式——智軌，正式走出商業運營的第一步。

宜賓市智軌T1線全長17.7公里，其主線為成貴高鐵宜賓西站至臨港經開區智軌產業園站，長16.1公里；支線為長翠路至宜賓大學城，長1.6公里。

“該線路加強了城市組團間的聯繫，方便沿線市民出行，特別是對高鐵宜賓西站客流形成了優良的集散效應。”四川川南軌道交通運營有限公司董事長張瑞英介紹。目前，T1線先開段日均客流超過1萬人次，接通成貴高鐵宜賓西站正式運營後，預計日均客流將達2.5萬人以上。

宜賓智軌T1線路況複雜，全線涵蓋直線道路、曲線道路、上下坡道、跨江橋樑以及城市主幹線樞紐區域，橫跨被譽為“長江第一橋”的宜賓長江大橋，途經敍府路與長江橋南交匯處，此段是宜賓最繁華的商業區，直通成貴高鐵宜賓西站，實現與高鐵無縫對接。T1線體現了智軌對於現有道路條件的適應性，以及在大江大河城市無需新建橋樑的優越性。

“駛向鬧市區，進入車流、人流密集區域，是智軌進行商業運營的必經之路。”四川省中車鐵投軌道公司董事長王毅表示，宜賓智軌T1線涵蓋了幾乎全部類型的城市道路，該運營線路的開通運行，將為我國城市公共交通發展提供一種全新制式、全新系統解決方案和重要模式借鑑*。*