737 Max飛機復出遙遙無期 波音宣佈將暫停生產

當地時間12月16日，波音公司宣佈，將從明年1月起暫停生產陷入困境的波音737 Max 飛機，停產時間尚無法預計。

報道稱，這一決定很可能會影響到這家航空巨頭的供應鏈，並給航空公司帶來進一步的麻煩。

自被禁飛以來，波音公司在過去的半年裏保持每月生產42架737 Max飛機，以維持員工和供應商的正常運轉，現有約400架飛機未能交付處於庫存之中。

波音公司稱，將把工作重心放在交付已有的庫存飛機上，暫停生產737 Max，以更好地維持長期的生產系統和供應鏈的健康。波音稱，讓737 Max早日安全復飛，是公司目前的首要事項。

波音公司表示，並不預備在停產期間解僱員工或讓員工休假，一些受到影響的工人將被暫時分配到其他相關工作或其他團隊。

週一，受波音公司可能停產737 Max傳言的影響，波音公司股價下跌4%，在波音正式宣佈停產後，公司股價繼續下跌0.67%。

在半年內發生兩起導致數百人死亡的空難後，波音737 Max在今年3月被全球大多數國家和地區禁飛。由於通過安全檢查獲得復飛資格困難，復飛日期不確定，737 MAX客機停飛給波音帶來了經濟和聲譽上的巨大損失，同時對整個航空供應鏈帶來衝擊。

據報道，就在上週，波音仍寄希望於737 Max機型能於今年年底前獲得復飛資格，但美國聯邦航空局局長史蒂芬⋅迪克森表態稱，波音737 Max飛機無法在今年被批准復飛，目前也沒有明確時間表。

波音現有超過4600架737MAX系列客機的訂單有待生產和交付。一些分析師説，波音陷入兩難境地。如果停產，將擾亂供應鏈和生產節奏；不停產的話，停放組裝完成的客機會額外增加成本。