印度空軍終於淘汰米格-27墜機事故率曾高達10%

【環球網報道 記者 徐璐明】據《印度時報》12月27日報道，在1999年卡吉爾衝突中被證明是“王牌攻擊者”的米格-27戰鬥機，在印度空軍中服役了36年之後，27日完成了最後一次飛行正式退役。

印度空軍官員稱讚説，幾十年來，這架戰鬥機一直是印度空軍的對地攻擊骨幹力量，印度空軍將為之前部署該機的焦特布爾空軍基地購買新的戰鬥機。

印度國防部在26日表示，裝備米格-27戰鬥機的第29中隊一直是印度空軍的驕傲，該部隊的米格-27戰鬥機在2006年得到了升級。印度國防部説：“這支米格-27部隊在卡吉爾衝突中創下了輝煌戰績，精準地向敵人陣地投射了火箭彈和炸彈，該部隊還參加了帕拉克拉姆行動（2002年初印度因議會大廈遭恐怖分子襲擊向印巴邊境大舉集結兵力）。”

印度國防部稱，第29中隊是印度空軍中唯一一支裝備升級版米格-27戰鬥機的部隊，還參加過多場國際軍事演習。這支部隊將在明年3月進行重組，而2019年12月27日是它的最後一個飛行訓練日，這一天也將寫入印度空軍的輝煌歷史。

據此前據美國《國家利益》雙月刊網站披露，印度空軍從1981年起接收首批在該國組裝的米格-27戰機，總共接收了165架該款戰機。報道指出，與西方多種同類型戰機相比，米格-27既複雜，飛行安全性又低。蘇聯生產的其他很多機型的飛行安全性都要高過米格-27。印度空軍的米格-27戰機墜機事故率至少達到10%。