病毒使中國的碳排放減少了一億公噸 - 彭博社

幾十年來最致命的流行病之一已經削弱了中國的能源需求和工業產出，減少了約1億公噸的二氧化碳排放——接近智利一年的排放量。

氣候非營利組織Carbon Brief的一項新分析發現，病毒的廣泛影響——包括旅行限制、假期延長和經濟活動降低——意味着兩者都沒有從春節期間的通常低迷中恢復過來，春節是一個大約為期兩週的節日，今年於1月25日開始。

彭博社綠色電動車銷售遇到困難。原因在這裏尼泊爾洪水死亡人數已達到至少100人，許多人失蹤風暴克拉松正朝菲律賓襲來，有超級颱風的可能英國在洪水後幾天內準備迎接大雨和強風報告查看了節日開始後10天的兩週期間的排放情況，並將其與過去五年的同一時期進行了比較。在2019年，這一時期中國排放了4億公噸的二氧化碳；而今年的數字可能更接近3億公噸。

煤炭消費也尚未從其通常的假期喘息中恢復過來。在農曆新年前一個月，最髒的化石燃料的燃燒量與往年相符。根據分析，自那時以來，煤炭消費已降至四年來的最低水平。

儘管空蕩蕩的城市中心和公共交通的圖片似乎是排放大幅下降的證據，但事實是中國的能源消費主要由工業主導。排放的減少主要是由於石油精煉廠的產出降低以及發電和鋼鐵生產中煤炭使用的減少，因為中國政府正在努力控制疫情。截至2月18日，病毒在中國大陸的死亡人數達到了2000人。

截至2月17日，中國大陸確診的冠狀病毒感染病例為72,436例，根據國家衞生委員會的數據顯示，死亡人數為1868人。

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如果短期的減少持續下去，該國的年排放量將僅下降1%。但沒有保證它們會如此。中國在發電和工業方面都有大量的閒置產能，一旦感染率開始下降並且防護措施放鬆，就會迅速增加產出。

彭博新能源財經週二發佈的研究顯示，儘管中國的生產力受到侵蝕，但由於政府正在準備一個以基礎設施為重點的刺激計劃，該國的排放仍可能增加，這將要求中國繼續燃燒煤炭並增加水泥和鋼鐵的使用。