最高法院似乎準備支持大西洋海岸管道許可證 - 彭博社
Greg Stohr
攝影師:Krisztian Bocsi/Bloomberg美國最高法院的大多數法官似乎支持 多米尼能源公司計劃中的80億美元大西洋海岸管道的關鍵許可證,暗示森林服務局通過清理天然氣管道以穿越阿巴拉契亞小徑的做法是合法的。
在週一華盛頓進行的一個小時的辯論中,首席法官約翰·羅伯茨表示,反對該管道的環保組織所採取的立場將“在2200英里(3540公里)的小徑上建立一個不可滲透的障礙”,將東海岸的消費者與內陸能源資源隔離開來。
彭博社綠色英國在洪水過後準備迎接大雨和強風海倫給美國南部帶來洪水和停電的衝擊颶風約翰在墨西哥海岸留下毀滅的痕跡尼泊爾的洪水和山體滑坡造成數十人死亡和失蹤對多米尼有利的裁決將消除600英里管道的最大障礙,該管道每天將從西弗吉尼亞的馬塞勒斯頁岩盆地輸送多達15億立方英尺的天然氣到北卡羅來納州和弗吉尼亞州的客户。
沒有許可證,“整個企業就結束了,”司法部律師安東尼·楊週一對法庭表示。唐納德·特朗普總統的政府支持多米尼,挑戰一項撤銷許可證的聯邦上訴法院裁決。
道明公司正在與杜克能源公司共同開發這條管道,表示預計將在年中開始建設,並在2021年底前完成。該公司仍面臨其他環境問題的待審查行政審查。
此案還將影響EQM中游合作伙伴公司的山谷天然氣管道,從西弗吉尼亞州到維吉尼亞州。山谷在12月告訴最高法院,上訴法院的裁決迫使其項目暫停,該項目已完成90%,成本超過43億美元。
天然氣管道懸而未決
已在建設中的馬塞勒斯頁岩管道面臨延誤。
來源:管道公司
美國第四巡迴上訴法院表示,森林服務局沒有權力發放大西洋海岸許可證,因為阿巴拉契亞小徑由國家公園管理局控制。美國礦產租賃法案規定,森林服務局對“國家公園系統內的土地”沒有管轄權。
道明公司和特朗普政府認為,儘管國家公園管理局管理阿巴拉契亞小徑,但其下方的土地是國家森林的一部分——這使其在森林服務局的管轄範圍內。
大法官埃琳娜·卡根稱這是“一個難以理解的區別”。
“當你在小徑上走,當你在小徑上騎自行車,當你在小徑上揹包旅行時,你是在某塊土地上揹包旅行、騎自行車和走路,不是嗎?”她問楊。
但羅伯茨將小徑比作一種地役權,其中一個實體擁有下方的土地,但其他人在某些地方有權沿着它行走。
首席法官説:“這並不讓我覺得是一個那麼不尋常的概念,即財產權與土地權利是不同的。”
小徑下方
其他法官關注管道位於小徑下方的放置。
阿利托法官説:“當我想到一個位於地表下600英尺的管道時,這似乎並不是一條小徑。所以與其在小徑和土地之間劃分這種區別,為什麼我們不能直接説小徑在地表上,而發生在地表下600英尺的事情不是小徑呢?”
環境組織的律師邁克爾·凱洛格表示,這種做法與聯邦法律的措辭無法調和。凱洛格指出一項條款,指出負責公園管理的內政部有權在阿巴拉契亞小徑“上、下、穿過或沿着”授予通行權。
斯蒂芬·佈雷耶法官表示,他擔心凱洛格立場的影響。
佈雷耶説:“如果你説它延伸到地球中心,那麼其他國會可能會做各種各樣的事情。這塊土地屬於聯邦政府,直到地球中心。”
大西洋海岸管道的律師保羅·克萊門特敦促法官們發佈一項廣泛的裁決,即使管道並不在地表下那麼深。但他補充説:“我並不是要抵制在狹義的基礎上贏得這個案件,所以我不會這樣做。”
華盛頓的ClearView Energy Partners在一份通知中告訴客户,這一論點對管道是積極的。“我們看好它在最高法院的機會,”通知中説。
最長步道
根據阿巴拉契亞步道保護協會,該步道於1937年完成,是世界上最長的僅供徒步旅行的步道,該協會致力於保護和維護它。
大西洋海岸表示,已有超過50條管道穿越該步道,其中一些位於森林服務局的土地上。但環保組織表示,這些管道在類似情況下都沒有獲得授權。有些位於州或私人土地上,而其他一些則早於1968年國會對阿巴拉契亞步道的指定。
在某種程度上,這個案件是對國家能源政策更廣泛鬥爭的代理。商業團體和工會支持這條管道,因為它將創造數千個工作崗位。當地房主與環保倡導者聯合起來,尋求阻止該項目。
阿巴拉契亞地區,包括馬塞勒斯頁岩盆地,幾乎淹沒在天然氣中。像大西洋海岸這樣的管道被提議作為將燃料從氣田運輸到美國東南部需求中心的一種方式,在那裏可以用於供暖和烹飪,以及發電。
反對者質疑新天然氣基礎設施的必要性,指出自2014年項目宣佈以來,需求已在放緩。環保組織表示,天然氣管道進一步加深了美國對化石燃料的依賴,而此時氣候變化要求完全轉向可再生能源。
案件是美國森林服務局訴牛草河保護協會,18-1584,以及大西洋海岸管道訴牛草河保護協會,18-1587。