香港兄弟以19.5萬美元的電動超級跑車挑戰特斯拉 - 彭博社

AP-0來源：Apex Motors在一個充滿特斯拉等大牌的中國電動車市場中，Tesla Inc.，來自香港的兩兄弟正在為賽車愛好者開闢一個小眾市場。他們的時速305公里（190英里）的電動超級跑車將在下週揭幕。

這款代號為AP-0的汽車是Jason和Gary Leung的創意，他們創立了Apex Motors。這款雙座車的價格約為195,000美元加税，定價與特斯拉的Roadster競爭，並將在英國製造。生產預計將在2022年第四季度開始，第一年的初始目標為500輛。

彭博社綠色海倫·離開美國南部，遭受洪水和停電的衝擊約翰颶風在墨西哥海岸留下毀滅的痕跡尼泊爾洪水和山體滑坡造成數十人死傷失蹤加州州長拒絕關於燃氣灶的健康警告為了證明這款車的碳纖維技術、空氣動力學和底盤設計，Apex正在製造有限數量的汽油動力版本，稱為AP-1，按照客户的偏好製造。我在1月份的香港山丘中試駕了一輛，在新冠病毒爆發之前。那一刻我以為我可能會死。

我不能説我的一生在我眼前閃過，但當我們在新界的蜿蜒道路上飛馳時，我確實看到了亮點。這並不是説Apex AP-1不安全。它只是感覺很快。真的很快。

這款車的低矮設計增強了速度感，腳抬起的駕駛姿勢、開放式駕駛艙以及我戴着的賽車頭盔在司機加速時威脅要從我頭上飛走的事實也同樣如此。

鏈接由於其碳纖維設計，AP-1的重量僅為620公斤，可以在2.5秒內從零加速到100公里每小時，這一點我在超越一位在坡道起步時感到震驚的學員司機時體驗到了。這與布加迪·奇龍的加速性能相同。預計電動版的重量幾乎是其兩倍，但加速會稍快，最高速度也相似。

Apex將AP-1描述為170萬美元的邁凱倫Elva或稍貴的法拉利Monza SP2的競爭對手。它由渦輪增壓的2.3升福特EcoBoost發動機驅動，預計只會生產約10輛，基礎價格為168萬港元（216,000美元）。它在英國設計和組裝，由經驗豐富的一級方程式和電動方程式工程師完成。

該公司表示，AP-0在充滿電的情況下可以行駛最多515公里（320英里），並且可以在20分鐘內使用快速充電器充電至80%。這款電動汽車原定於本週在日內瓦揭幕，但由於冠狀病毒疫情，車展在最後一刻被取消。Apex現在計劃在3月13日舉行一次直播發布活動。

AP-1

來源：Apex Motors

雖然生產最初將在英國進行，但計劃將製造擴展到Apex總部所在的深圳，25歲的加里（Gary）表示，他是兩位Leung兄弟中年紀較小的。傑森（Jason）27歲。他們在香港和澳大利亞長大，二人都學習了工程，並培養了賽車的夢想。他們的計劃還包括在大灣區開發一條賽道和賽車學院。

兄弟倆將中國視為一個關鍵市場，考慮到當地汽車行業正經歷長期低迷，這無疑是一個具有挑戰性的提議。目前已經有數百家電動車公司，這促使政府去年削減補貼，並淘汰較弱的參與者。

北京已表示今年不會繼續以同樣的速度減少補貼，Leung兄弟對此表示歡迎。他們表示，已獲得來自中國、香港和英國政府的“巨大支持”。

當我滑入副駕駛座時，給AP-1增加了很多公斤，但在我們駛入下午的交通時，它似乎並不在意。其他司機好奇地瞥視，路人停下來看：我們的紅色汽車在這個習慣於豪華汽車的城市中引起了注意。

在紅綠燈前，我很高興我的頭盔給了我一些匿名感。當燈變綠，我們飛速駛離時，隨着加速將我推回座椅，壓制了我的咒罵。接下來的10分鐘是一片模糊的瀝青、樹木、雲朵和風的呼嘯聲，司機熱切地展示着汽車的性能。在一個急速轉彎時，我們正好跟在一輛自卸車後面。到那時，我已經用盡了髒話。

AP-1的著名剎車證明了它們的價值，瞬間將我們減速到不熟悉的限速範圍內。這真是令人鬆了一口氣。以高速駕駛確實是一種刺激，但即使在一輛散發着腐爛垃圾氣味的車輛後面，以每小時30公里的速度緩慢行駛也讓人感覺不錯。那一刻我又能呼吸了。